Tesla Roadster

Tesla Roadster
写真: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

公式データによると、Tesla Roadster(2010~2014)には欧州連合、フランスで6つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2010~2014
市場
欧州連合 フランス
出力
40 kW (54 PS)
燃料
電気
EU域内の新車登録台数
494

Tesla Roadsterとは?

初代Tesla Roadsterは2人乗りのバッテリー式電気スポーツカーです。Teslaが大型セダンやSUVに進出する前に、自動車の生産を始める足がかりとなりました。コンパクトなスポーツカーのスタイルと電動駆動を備え、当時は通常ガソリンエンジンと結びつけられていた車種にバッテリー駆動を取り入れました。

Roadsterは、Eliseとの関係を含め、Lotusのスポーツカー開発で培われた知見を取り入れながら、Teslaが電動パワートレインを開発しました。車そのものとして設計された電気自動車を軸に、初期のTeslaのブランド像を確立する一助となりました。

世代とエンジニアリング

初代は2008~2012年のモデルです。Tesla初の量産車であり、Lotus Eliseのプラットフォームを大幅に改良して採用しました。スポーツカーらしいレイアウトは、後にTeslaのラインアップに加わる大型車とは一線を画していました。

EUとフランスのデータには電気自動車として掲載されており、記録された出力は40 kW (54 PS)です。

電費と排出量

電気自動車のRoadsterは走行中、排気管からCO₂を排出しません。公的な電費の数値は試験方法や市場によって異なります。欧州ではWLTPまたは旧NEDCが使われる場合があり、アメリカのEPAとカナダの5-cycle testはそれぞれ異なる方法を用います。そのため、市場の異なる数値は各市場の基準に沿ってご覧ください。

欧州経済領域の登録台数は2010~2013年を対象とし、合計494台です。年別で最も多いのは2012年の電気自動車仕様で、登録は232台でした。フランスのADEMEデータは2012~2014年を対象とし、出力40 kW (54 PS)の電気自動車仕様が掲載されています。

Roadsterはどの市場で販売されていましたか?

Roadsterは、欧州経済領域の登録台数データとフランスのADEMEデータに掲載されています。EUの登録データは2010~2013年、フランスのデータは2012~2014年を対象としています。初代は2008~2012年のモデルです。

よくある質問

初代Tesla Roadsterは電気自動車でしたか?

はい。初代Roadsterはバッテリー式電気自動車でした。

Roadsterの掲載出力はどのくらいですか?

EUとフランスに掲載されている仕様の出力は40 kW (54 PS)です。

初代Roadsterはいつ生産されましたか?

初代は2008~2012年のモデルです。

Roadsterはどのデータに掲載されていますか?

欧州経済領域の登録台数データとフランスのADEMEデータに掲載されています。

Roadster first generation(2008~2012)

Tesla Roadster first generation
写真: The National Roads and Motorists' Association / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

参考文献: evo.co.uk, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,940–3,950 mm · 車両重量 1,235–1,335 kg · 最高速度 201 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

欧州連合 4バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2012電気モーター40 kW (54 PS)電気24.4 kWh/100 km NEDC0 g/km232
2012電気モーター185 kW (252 PS)電気–0 g/km16
2011電気モーター40 kW (54 PS)電気–0 g/km152
2010電気モーター–電気23.1 kWh/100 km NEDC0 g/km84

フランス 1バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料
2012~2014ROADSTER電気モーター40 kW (54 PS)電気

これらの世代以外のバージョン

欧州連合 1バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2013電気モーター40 kW (54 PS)電気23.1 kWh/100 km NEDC0 g/km10

Tesla Roadsterのリコール

Tesla Roadsterの公式リコールは2件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 補助バッテリーの配線がショートするおそれ2009~2010
  • 補助ケーブルがショートして火災を引き起こすおそれ2010

2件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。