ポルシェ 918 スパイダーとは？
918 スパイダーは、ガソリンV8エンジンとプラグインハイブリッド技術を組み合わせた、ミッドシップレイアウトの2シータースーパースポーツカーです。ポルシェの高性能スポーツカーのラインナップに電動走行能力をもたらしました。市販モデルは2013年に発表されました。
そのハイブリッドシステムはV8エンジンと電気モーターを組み合わせており、電気のみでの走行と、両者を組み合わせた駆動の両方を可能にしています。918 スパイダーは、プラグイン技術がスポーツカーにどのように組み込まれ得るかを示しました。
世代、エンジン、出力
918 スパイダーの世代は918という名称の1世代のみで、2014年から2015年にかけて販売されました。4.6 Lガソリンエンジンがプラグインハイブリッドシステムの電気モーターと組み合わせて使用されます。エンジンの出力は、EUの登録データおよびフランスのデータにおいて447 kW（608 PS）とされています。
EUの登録データには2014年から2016年までのバージョンが記載されており、合計578台が登録されています。内訳の中で年間登録台数が最も多かったのは2015年の358台です。
ポルシェ 918 スパイダーの燃費性能はどのくらいか？
イギリスとフランスにおいて、プラグインハイブリッドとして記載されている最も低い数値はNEDCテストで3 L/100 kmです。この加重値は一部の走行が電気で行われることを前提としているため、ガソリンエンジンが常時作動している状態の燃料消費を表すものではありません。米国のEPAの数値は10.7 L/100 km、カナダのNRCan 5サイクルテストの数値は10.9 L/100 kmです。
欧州のNEDC、米国のEPA、カナダの5サイクルテストは異なるテスト手順を使用しているため、その結果を直接互換性のあるものとして比べることはできません。
よくある質問
918 スパイダーのエンジンの排気量と出力は何ですか？
EUおよびフランスのデータにおいて447 kW（608 PS）とされている4.6 Lガソリンエンジンを搭載し、プラグインハイブリッドの電気モーターと組み合わされています。
イギリスにおける公式の燃料消費率は何ですか？
イギリスで記載されている最低値はNEDCモードで3 L/100 kmであり、一部の走行が電気で行われることを前提とした加重プラグインハイブリッドの結果です。
米国およびカナダの結果が欧州の数値と異なるのはなぜですか？
米国のEPA、カナダのNRCan 5サイクル、欧州のNEDCの各数値は、それぞれ異なるテスト手順を使用しているためです。
EUでの登録台数は何台と記載されていますか？
EUでの登録台数は、2014〜2016年の合計で578台です。
918 Spyder 918（2014～2016）
写真: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: 918 · 参考文献: newsroom.porsche.com, en.wikipedia.org
概要： 全長 4,650 mm · 車両重量 1,609–1,650 kg · 最高速度 345 km/h スペック、信頼性、全仕様 →
欧州連合 2バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | EU登録台数 |
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| 2014～2016 | 4.6 L | 447 kW (608 PS) | ハイブリッド | 12.7–13.5 kWh/100 km NEDC | 71–72 g/km | 554 |
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| 2014 | 4.6 L | 447 kW (608 PS) | ガソリン | 12.7 kWh/100 km NEDC | 71 g/km | 24 |
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英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
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| 2015Spyder | 4.6 L | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 3.1 L/100 km NEDC12.7 kWh/100 km NEDC | 72 g/km | 32 km |
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| 2015Spyder Weissach Package | 4.6 L | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 3.0 L/100 km NEDC12.7 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 32 km |
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フランス 2バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2014～2015918 SPYDER PACK WEISSACH | – | 447 kW (608 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 3.0 L/100 km NEDC | 70 g/km |
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| 2014～2015918 SPYDER | – | 447 kW (608 PS) | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 3.1 L/100 km NEDC | 72 g/km |
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米国 1バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2015PHEV | 4.6 L | プラグインハイブリッド | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 172 g/km |
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カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
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| 2015Two-seater | 4.6 L | プラグインハイブリッド | 7速オートマチック | 10.9 L/100 km 5-cycle | 172 g/km | 21 km |
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