ポルシェ911とは？
911は長い歴史を持つポルシェのスポーツカーで、低く構えたシルエットとリアエンジンが特徴です。クーペ、Targa、カブリオレが用意され、同じ独自のレイアウトをさまざまな形で楽しめます。小さな後席は、たまに使う場合に多少の実用性をもたらします。
ポルシェは当初、この車を901として披露し、その後911として発売しました。初代は6気筒水平対向エンジンとリアエンジンの組み合わせを採用しており、これは今もモデルの個性の中核を成しています。時代とともに911のラインアップは広がり、日常での使いやすさを重視したCarreraから、より専門性の高い高性能モデルまで揃うようになりました。
ポルシェ911の世代
ここに掲載されている世代は、G-Series（1974–1989）、964（1989–1994）、993（1994–1998）、996（1998–2005）、997（2004–2012）、991（2011–2019）、992（2019–現在）です。996では、空冷エンジンから水冷エンジンへと大きな技術転換が行われました。その後の世代では、リアエンジンの個性を保ちながら、シャシー、快適性、技術が進化しました。992世代ではハイブリッドも選べるようになっています。
エンジン、出力、公式燃費
EUの登録データでは、911のエンジン排気量は3.0〜4.0 L、出力は257 kW（349 PS）〜497 kW（676 PS）です。データにはガソリン、ハイブリッド、プラグインハイブリッドの仕様が含まれます。プラグインハイブリッド以外で公表されている最も低い燃料消費量は、WLTPで10.2 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの加重値はWLTPで10.6 L/100 kmで、走行の一部を電気で賄うことを前提としています。
公表されている最も低い数値は、英国ではNEDCで7.4 L/100 km、フランスではNEDCで8.2 L/100 kmです。米国のEPA数値は9.4 L/100 kmで、複合燃費の最高評価は25 MPGです。カナダで公表されている最も低い数値は、5サイクル試験で9.4 L/100 kmです。WLTPとNEDCは欧州の試験手順です。EPAとカナダの5サイクル試験では異なる方法を使うため、結果を直接比較することはできません。
911はどの地域で販売されていますか？
公式データは欧州連合、英国、フランス、米国、カナダを対象としています。EUの登録データは2010年から2025年までで、他の市場では対象期間が異なります。これらの市場を通じて、911は特徴的なリアエンジンレイアウトを軸とする、ポルシェらしいスポーツカーであり続けています。
よくある質問
ポルシェ911はリアエンジンですか？
はい。水平対向エンジンを車体後部に搭載しており、世代を超えて受け継がれている特徴です。
911が水冷エンジンに切り替わったのはいつですか？
996世代で切り替わりました。掲載されている期間は1998–2005年です。
911で公表されているEUの最も低い燃料消費量はどれくらいですか？
プラグインハイブリッド以外では、WLTPで10.2 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの加重値はWLTPで10.6 L/100 kmです。
911の公式データがある市場はどこですか？
欧州連合、英国、フランス、米国、カナダです。
