Mitsubishi i

Mitsubishi i
写真: MSVG / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

公式データによると、Mitsubishi i(2008~2010)にはイギリスで1つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2008~2010
市場
英国
エンジン
0.7 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (英国)
5.2 L/100 km (NEDC)

三菱 iとは?

三菱 iは、都市部での走行を想定して設計された、小型で背の高いシティカーです。限られたスペースを効率よく活用するために発展した、日本の軽自動車の系譜に属します。直立したキャビンと全長を抑えた車体により、一般的な小型ハッチバックとは異なる印象を与え、室内空間を重視したレイアウトを採用しています。

三菱は日本でiを発売した後、英国にも導入しました。英国での掲載期間は2008年から2010年で、この間、独自の個性を持つシティカーとして英国のドライバーに親しまれました。小型車や商用車、さらに大型の乗用車も手がけてきた三菱にとって、iは小型車のノウハウを現代的で独特なパッケージングに生かしたモデルです。

エンジンと出力

英国向けiには0.7 Lのガソリンエンジンが搭載されていました。英国向けラインアップは1仕様で、掲載されているデータに最高出力の記載はありません。小型シティカーとしては珍しく、エンジンを車体後部に配置しています。このレイアウトがi独特のプロポーションを形作り、コンパクトなボディの中に実用的な空間を確保する設計につながりました。

英国ではガソリンエンジン搭載のiが販売されました。

三菱 iの燃費は?

英国向けiの掲載燃料消費量の最小値は、NEDCテストで5.2 L/100 kmです。当時、これらの数値に用いられた欧州の試験手順がNEDCです。後年に欧州で使われるようになったWLTPや、米国のEPAテスト、カナダの5サイクル試験とは異なるため、各市場の数値を同一の試験によるものとして比較することはできません。

この英国仕様のCO₂排出量は記載されていません。公式の掲載情報ではガソリンエンジンを搭載し、販売期間は2008年から2010年とされています。

三菱 iはどこで販売されましたか?

この仕様の掲載市場は英国で、iは2008年から2010年まで販売されました。英国向けラインアップには、0.7 Lエンジンを搭載したガソリン仕様が1種類掲載されています。三菱はiをベースとする電気自動車も開発しましたが、ここで紹介している英国向けの数値はガソリン車に関するものです。

よくある質問

三菱 iはいつ英国で販売されましたか?

掲載されている英国での販売期間は2008年から2010年です。

英国向け三菱 iにはどのエンジンが搭載されていますか?

0.7 Lのガソリンエンジンを搭載しています。

三菱 iの燃費はいくつですか?

NEDCテストでの掲載燃費の最小値は5.2 L/100 kmです。

すべてのiバージョン

英国 1バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2008~20100.7 mivec turbo i automatic0.7 Lガソリン4速オートマチック5.2 L/100 km NEDC114 g/km

Mitsubishi iのリコール

Mitsubishi iの公式リコールは7件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • エアバッグインフレーターが破裂するおそれがある2006~2007
  • 助手席用エアバッグインフレーターから金属片が飛散するおそれ2006~2007
  • 方向指示器その他の灯火類が消灯したり点滅したりするおそれ2007
  • 助手席エアバッグインフレータから破片が飛散するおそれ2006~2007
  • トランスミッションの不具合により後退ギアの選択ができなくなるおそれ2006~2007

7件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。