Mercedes-Benz Sprinterとは?
Sprinterは、多様な輸送ニーズを持つ企業や団体向けの大型小型商用バンです。仕様に応じて貨物や乗客を運べるほか、特殊車両やキャンピングカーのベース車両としても使えます。Mercedes-Benzの商用車ラインアップを代表するモデルの1つです。
Sprinterの世代
2代目はW906と呼ばれ、2006年から2018年まで生産されました。3代目W907およびW910は2018年に登場しました。新世代ではより滑らかなフォルムとなり、前輪駆動を選べるほか、Mercedes-Benzのバンとして初めてMBUXマルチメディアシステムを採用しました。eSprinterの登場により、電気自動車仕様も加わりました。
エンジンと出力
EUの掲載車にはディーゼル、ガソリン、天然ガス、電気のSprinterがあります。内燃エンジンの排気量は1.8~3.0 L、出力は80 kW (109 PS)~180 kW (245 PS)です。EUの登録台数上位には2.1 Lディーゼルが多く、出力120 kW (163 PS)の仕様も含まれます。フランスでは、ディーゼル、ガソリン、天然ガス仕様が掲載され、出力は95 kW (129 PS)~140 kW (190 PS)です。
Sprinterの燃費は?
EUで公表されているガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様の最低燃費は、WLTPで9.3 L/100 kmです。フランスで公表されている最低値はNEDCで6.3 L/100 kmです。これらの欧州試験手順は異なるため、数値を直接比較することはできません。燃費はSprinterのボディタイプ、積載量、仕様によっても変わります。
よくある質問
現行世代のSprinterはいつ登場しましたか?
3代目W907およびW910は2018年に登場しました。
EUでSprinterに掲載されているエンジンは?
排気量1.8~3.0 L、出力80 kW (109 PS)~180 kW (245 PS)のエンジンに加え、電気自動車仕様も掲載されています。
EUで公表されている最低燃費は?
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様ではWLTPで9.3 L/100 kmです。
Sprinter III(2018年以降)
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: W907, W910 · 参考文献: en.wikipedia.org, adac.de
概要: 全長 5,270–6,970 mm · 車両重量 2,329–2,835 kg · 最高速度 144–160 km/h · 4~5年時点での車検初回合格率: 81.9% (英国平均 91.0%) スペック、信頼性、全仕様 →
19個のバージョンをすべて表示
欧州連合 19バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
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| 2022~2025 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 10.3–10.8 L/100 km WLTP | 278–282 g/km | – | 4,392 |
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| 2022~2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 10.6–10.8 L/100 km WLTP | 281–283 g/km | – | 2,936 |
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| 2022~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 12.0–12.8 L/100 km WLTP | 314–336 g/km | – | 2,115 |
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| 2022~2025 | 2.0 L | 84 kW (114 PS) | ディーゼル | 9.3 L/100 km WLTP | 244–245 g/km | – | 820 |
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| 2025 | 電気モーター | 150 kW (204 PS) | 電気 | 34.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 244 km | 10 |
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| 2021~2022 | 2.1 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 10.3–10.5 L/100 km WLTP | 295–300 g/km | – | 1,846 |
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| 2021~2022 | 2.1 L | 105 kW (143 PS) | ディーゼル | 9.4–9.9 L/100 km WLTP | 289–293 g/km | – | 1,009 |
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| 2021~2022 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 11.5–12.1 L/100 km WLTP | 335–342 g/km | – | 1,031 |
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| 2021~2022 | 2.1 L | 84 kW (114 PS) | ディーゼル | 9.3–9.5 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 473 |
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| 2021 | 2.1 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 14.0 L/100 km WLTP | 367 g/km | – | 16 |
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| 2018~2020 | 2.1 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | – | 185–189 g/km | – | 8,805 |
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| 2018~2020 | 2.1 L | 105 kW (143 PS) | ディーゼル | – | 186–190 g/km | – | 4,793 |
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| 2018~2020 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 226–228 g/km | – | 2,608 |
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| 2018~2020 | 2.1 L | 84 kW (114 PS) | ディーゼル | – | 191–195 g/km | – | 1,342 |
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| 2019~2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 201–205 g/km | – | 54 |
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| 2019 | 2.0 L | 105 kW (143 PS) | ディーゼル | – | 295 g/km | – | 12 |
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| 2019 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | – | 221 g/km | – | 12 |
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| 2019 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | ディーゼル | – | 297 g/km | – | 10 |
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| 2018 | 1.8 L | 115 kW (156 PS) | 天然ガス | – | 223 g/km | – | 14 |
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