Mercedes-Benz V-Class

Mercedes-Benz V-Class
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

公式データによると、Mercedes-Benz V-Class(2000~2026)には欧州連合、イギリス、フランスで72つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2000~2026
市場
欧州連合 英国 フランス
エンジン
2.0 L~2.3 L
出力
100 kW (136 PS)~233 kW (317 PS)
燃料
ディーゼル ハイブリッド ガソリン 電気
最低燃費 (フランス)
5.7 L/100 km (NEDC)
最低燃費 (英国)
6.2 L/100 km (NEDC)
最低燃費 (欧州連合)
7.3 L/100 km (WLTP)
EU域内の新車登録台数
485,343

メルセデス・ベンツV-Classとは?

V-Classは広い室内と柔軟なシートアレンジを備えた大型の乗用バン、またはMPVです。人を乗せる用途に向けた、メルセデス・ベンツのバンシリーズに属します。商用車のVitoと密接な関係にありますが、V-Classは乗員の快適性とシートに重点を置いています。

初代V-Classは1996年に登場しました。世代を重ねる中で、バンの広さを乗用車としての使いやすさとともに求める家族や送迎事業者に選ばれてきました。

V-Classの世代

初代のW638は1996~2003年、2代目のW639は2003~2014年に販売されました。第3世代のW447は2014年に登場しました。

W447ではボディ同色のバンパーなどを採用し、乗用車に近い仕上げとなりました。その後の装備更新では、一部仕様にMULTIBEAM LEDヘッドライトなどが加わりました。

エンジン、出力、燃料消費量

V-Classではディーゼルがラインアップの中心となってきました。2013~2025年のEUの数値には、ハイブリッド、ガソリン、電気自動車などの仕様も含まれます。EU仕様のエンジン排気量は1.9~2.1 L、出力は100 kW(136 PS)~180 kW(245 PS)です。英国の数値には1.9~2.8 Lのエンジンが掲載され、出力は233 kW(317 PS)に達します。

EUで掲載されているガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様の燃料消費量の最小値は、WLTPで7.3 L/100 kmです。英国での最小値はNEDCで6.2 L/100 km、フランスではNEDCで5.7 L/100 kmです。WLTPとNEDCは欧州の異なる試験手順であり、数値をそのまま比較することはできません。

V-Classはどこで販売されていましたか?

V-ClassはEUでは2013~2025年、英国では2000~2026年の数値に掲載され、フランスの数値は2015年を対象としています。EUの登録台数は485,343台です。EUの登録台数上位には、出力140 kW(190 PS)の2.1 Lディーゼル仕様が含まれていました。

よくある質問

V-Classはどのような車ですか?

広い室内と柔軟なシートアレンジを備えた、人を乗せる用途向けの大型バンまたはMPVです。

V-Classの各世代の販売期間を教えてください。

W638は1996~2003年、W639は2003~2014年、W447は2014年に登場しました。

V-Classの公式燃料消費量の最小値はいくつですか?

EUではWLTPで7.3 L/100 km、英国ではNEDCで6.2 L/100 km、フランスではNEDCで5.7 L/100 kmです。

V-Classはどこで販売されていましたか?

公式データはEU、英国、フランスを対象としており、市場ごとに対象年が異なります。

V-Class I(1996~2003)

Mercedes-Benz V-Class I
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

型式: W638 · 販売地域: 欧州連合、英国 · 参考文献: de.wikipedia.org

概要: 全長 4,660 mm · 車両重量 1,751–2,050 kg · 最高速度 161–187 km/h · 13年以上時点での車検初回合格率: 59.9% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

10個のバージョンをすべて表示

V-Class II(2003~2014)

Mercedes-Benz V-Class II
写真: Jeremy from Sydney, Australia / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

型式: W639 · 販売地域: 欧州連合、英国 · 参考文献: de.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

概要: 全長 5,140 mm · 車両重量 1,975–2,045 kg · 最高速度 195–206 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

8個のバージョンをすべて表示

V-Class III(2014年以降)

Mercedes-Benz V-Class III
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

型式: W447 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス · 参考文献: auto-motor-und-sport.de, en.wikipedia.org

概要: 全長 5,140–5,370 mm · 車両重量 2,005–2,264 kg · 最高速度 195–220 km/h · 6~8年時点での車検初回合格率: 84.7% (英国平均 86.4%) スペック、信頼性、全仕様 →

54個のバージョンをすべて表示

欧州連合 31バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2021~20252.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル8.0–8.2 L/100 km WLTP209–215 g/km–76,531
2021~20252.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル7.7–7.9 L/100 km WLTP202–208 g/km–45,737
2021~20252.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル7.3–7.5 L/100 km WLTP194–197 g/km–22,340
2024~20252.0 L170 kW (231 PS)ハイブリッド10.3 L/100 km WLTP234 g/km–681
2021~20242.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル–207–223 g/km–162
2019~20232.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–206–212 g/km–110
20232.0 L170 kW (231 PS)ガソリン–312 g/km–11
2021~20232.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–206–212 g/km–22
20222.0 L206 kW (280 PS)ディーゼル–202 g/km–19
20222.0 L170 kW (231 PS)ガソリン–––10
20212.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル7.8 L/100 km WLTP212 g/km–1,343
20212.0 L155 kW (211 PS)ガソリン–––58
2021電気モーター150 kW (204 PS)電気–0 g/km–26
2019~20202.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル–168 g/km–39,016
2019~20202.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–161–162 g/km–24,990
2019~20202.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–158–159 g/km–14,978
2014~20202.1 L140 kW (190 PS)ディーゼル–157–188 g/km–163,485
2014~20202.1 L120 kW (163 PS)ディーゼル–149–181 g/km–68,488
2020電気モーター150 kW (204 PS)電気–0 g/km–32
2020電気モーター70 kW (95 PS)電気32.0 kWh/100 km NEDC0 g/km302 km16
20202.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル–180 g/km–14
20192.1 L140 kW (190 PS)ディーゼル19.9 kWh/100 km NEDC188 g/km–20,190
2014~20192.1 L100 kW (136 PS)ディーゼル–155–174 g/km–3,232
20192.0 L176 kW (239 PS)ディーゼル–235 g/km–94
20192.0 L140 kW (190 PS)ディーゼル–207 g/km–20
2019電気モーター145 kW (197 PS)電気–0 g/km–18
20192.0 L155 kW (211 PS)ガソリン–210 g/km–18
20172.1 L140 kW (190 PS)その他の燃料–169 g/km–2,104
20172.1 L210 kW (286 PS)ディーゼル–170 g/km–1,448
20172.1 L180 kW (245 PS)ディーゼル–161 g/km–116
20172.1 L150 kW (204 PS)ディーゼル–166 g/km–12

英国 17バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2025~2026V 220 d Premium Extra-Long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.4 L/100 km WLTP193–194 g/km
2025~2026V 220 d Premium Long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.3 L/100 km WLTP192 g/km
2025~2026V 300 d Premium Long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP196–199 g/km
2025~2026V 300 d Premium Extra-Long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5 L/100 km WLTP197–198 g/km
2025~2026V 300 d Marco Polo2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.9 L/100 km WLTP207 g/km
2026V 300 d Marco Polo Premium Plus2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.8–7.9 L/100 km WLTP206 g/km
2024V 220 d Premium Long2.0 L161 kW (219 PS)ディーゼル9速オートマチック7.2–7.3 L/100 km WLTP190–193 g/km
2024V 220 d Premium Extra-Long2.0 L161 kW (219 PS)ディーゼル9速オートマチック7.3–7.4 L/100 km WLTP192–194 g/km
2024V 300 d Premium Long2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.4–7.6 L/100 km WLTP195–200 g/km
2024V 300 d Premium Extra-Long2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP196–199 g/km
2024V 300 d Marco Polo2.0 L233 kW (317 PS)ディーゼル9速オートマチック7.9 L/100 km WLTP207 g/km
2022~2023V 220 d extra-long2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP197–199 g/km
2022~2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo2.0 L120 kW (163 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP198–201 g/km
2022~2023V 300 d extra-long2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP197–199 g/km
2022~2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo2.0 L174 kW (237 PS)ディーゼル9速オートマチック7.5–7.6 L/100 km WLTP198–201 g/km
2016~2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels および他5件のグレード2.1 L–ディーゼル7速オートマチック6.2 L/100 km NEDC163 g/km
2016~2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels および他5件のグレード2.1 L–ディーゼル7速オートマチック6.3 L/100 km NEDC166 g/km

フランス 6バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2015V 200 CDI (136ch)–100 kW (136 PS)ディーゼル7速オートマチック5.8–5.9 L/100 km NEDC152–154 g/km
2015V 200 CDI (136ch)–100 kW (136 PS)ディーゼル6速マニュアル6.1–6.4 L/100 km NEDC159–168 g/km
2015V 220 CDI (163ch)–120 kW (163 PS)ディーゼル7速オートマチック5.7–5.8 L/100 km NEDC149–152 g/km
2015V 220 CDI (163ch)–120 kW (163 PS)ディーゼル6速マニュアル5.7–6.0 L/100 km NEDC149–157 g/km
2015V 250 BlueTEC (190ch)–140 kW (190 PS)ディーゼル7速オートマチック6.0–6.7 L/100 km NEDC157–177 g/km
2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch)–140 kW (190 PS)ディーゼル7速オートマチック6.1–6.7 L/100 km NEDC159–177 g/km

Mercedes-Benz V-Classのリコール

Mercedes-Benz V-Classの公式リコールは38件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • ステアリングホイールの高さ調整部の固定が不適切なおそれ2024
  • 燃料フィルタードレンパイプが損傷してディーゼル燃料が漏れるおそれ2020~2021
  • 室内ワイヤーハーネスの配回しが不適切な可能性がある2020
  • クーラントポンプの回路間で冷却水が漏れるおそれ2019~2021
  • 緊急通報システムが仕様を満たしていないおそれ2016~2020

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。