メルセデス・ベンツC-Classとは?
C-Classはメルセデス・ベンツのコンパクト・エグゼクティブカーで、歴代モデルの多くにセダンとエステートが設定されています。一部の世代ではクーペやカブリオレも用意されました。日常の快適性を備えつつ、E-Classよりコンパクトな車体が特徴です。
ルーツはメルセデス・ベンツ190にさかのぼります。W202でC-Classの名称が採用され、その後、複数の世代を経て、ボディタイプや新しいエンジン、ハイブリッドの選択肢が広がりました。
C-Classの世代
世代はW202(1994~2000年)、W203(2001~2007年)、W204(2008~2014年)、W205(2015~2021年)、W206(2022年~現在)です。W202でC-Classの名称とエステートが登場しました。W203では後にCLCとして知られるスポーツクーペが加わりました。W204では独立したクーペが登場し、W205ではカブリオレが加わりました。W206ではセダンとエステートが継続しています。
各世代を通じて、すべてのボディタイプが常に設定されていたわけではありません。たとえばクーペやカブリオレは、C-Class全体を通じてではなく、特定の世代に登場しました。
エンジン、出力、公式燃費
エンジンの選択肢は世代や市場によって異なります。欧州連合では、C-Classのエンジン排気量は1.5 L~6.2 L、出力は85 kW(116 PS)~375 kW(510 PS)です。記録されている仕様には、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、プラグインハイブリッドがあります。EUで掲載されているガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様の燃料消費量の最小値は、WLTPで4.3 L/100 kmです。プラグインハイブリッドはWLTPで0.5 L/100 kmで、走行の一部を電気で行うことを想定した加重値です。
英国で掲載されている最小値は、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド仕様がNEDCで3.6 L/100 km、プラグインハイブリッドがNEDCで2.1 L/100 kmです。フランスも同じ最小値で、いずれもNEDCによる数値です。米国の掲載最小値はEPA試験で7.8 L/100 km、複合燃費の最高値は30 MPGです。カナダの掲載最小値は5-cycle testで8.1 L/100 kmです。欧州のWLTPとNEDC、米国のEPA、カナダの5-cycle procedureはそれぞれ異なるため、各市場の結果を直接比較することはできません。
C-Classはどこで販売されていますか?
C-Classは欧州連合、英国、フランス、米国、カナダのデータに記録されています。EUの登録台数は3,381,809台です。エンジンと燃料の種類は市場や年式によって異なります。
よくある質問
C-Classの世代を教えてください。
W202(1994~2000年)、W203(2001~2007年)、W204(2008~2014年)、W205(2015~2021年)、W206(2022年~現在)です。
EUで掲載されているC-Classの公式燃料消費量の最小値はいくつですか?
WLTPによるプラグインハイブリッドの0.5 L/100 kmが最小値です。走行の一部を電気で行うことを想定した加重値です。
C-Classの出力はどのくらいですか?
EUで掲載されている出力は85 kW(116 PS)~375 kW(510 PS)です。
C-Classはどこで販売されていますか?
欧州連合、英国、フランス、米国、カナダのデータに記録されています。
C-Class W206(2022年以降)
写真: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: W206, S206 · 参考文献: media.mercedes-benz.com, auto-motor-und-sport.de
概要: 全長 4,790 mm · 車両重量 1,525–2,040 kg · 最高速度 227–246 km/h スペック、信頼性、全仕様 →
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欧州連合 53バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|
| 2024~2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 4.8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 7,757 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 4.7–4.8 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | – | 30,229 |
|---|
| 2022~2025 | 1.5 L | 125 kW (170 PS) | ハイブリッド | 6.4–6.6 L/100 km WLTP | 146–150 g/km | – | 24,862 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 0.6–0.8 L/100 km WLTP18.9–20.6 kWh/100 km WLTP | 13–19 g/km | 108–112 km | 43,637 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | プラグインハイブリッド | 0.5–0.7 L/100 km WLTP19.0–21.1 kWh/100 km WLTP | 13–133 g/km | 108–109 km | 12,559 |
|---|
| 2022~2025 | 1.5 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.6–6.8 L/100 km WLTP | 149–153 g/km | – | 20,099 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ハイブリッド | 4.8–4.9 L/100 km WLTP | 127–129 g/km | – | 49,824 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 5.2–5.3 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | – | 9,784 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 6.8–7.2 L/100 km WLTP | 156–164 g/km | – | 6,865 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ディーゼル | 5.1 L/100 km WLTP | 134–136 g/km | – | 683 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | プラグインハイブリッド | 6.9–7.2 L/100 km WLTP12.7–33.8 kWh/100 km WLTP | 158–168 g/km | 12–13 km | 1,915 |
|---|
| 2024~2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | ハイブリッド | 9.2–9.3 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 504 |
|---|
| 2022~2025 | 1.5 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 6.5 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 1,041 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 6.6–7.1 L/100 km WLTP | 150–160 g/km | – | 492 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | プラグインハイブリッド | 0.6–1.2 L/100 km WLTP19.1–20.7 kWh/100 km WLTP | 18–34 g/km | 105–109 km | 737 |
|---|
| 2025 | 電気モーター | 135 kW (184 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 122 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 9.0–9.1 L/100 km WLTP | 204–206 g/km | – | 3,194 |
|---|
| 2025 | 1.5 L | 125 kW (170 PS) | プラグインハイブリッド | 6.2 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 79 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | プラグインハイブリッド | 6.9 L/100 km WLTP | 164 g/km | 94 km | 75 |
|---|
| 2024~2025 | 2.0 L | 146 kW (199 PS) | ハイブリッド | – | 138–157 g/km | – | 58 |
|---|
| 2022~2025 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ディーゼル | 4.7–4.8 L/100 km WLTP | 122–129 g/km | – | 795 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | – | 159 g/km | – | 41 |
|---|
| 2025 | 1.5 L | 150 kW (204 PS) | プラグインハイブリッド | 6.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 39 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 160 kW (218 PS) | プラグインハイブリッド | – | 173 g/km | 100 km | 38 |
|---|
| 2025 | 電気モーター | 270 kW (367 PS) | 電気 | 34.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 29 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ディーゼル | 4.7 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 27 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | プラグインハイブリッド | 4.9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 25 |
|---|
| 2025 | 電気モーター | 120 kW (163 PS) | 電気 | 31.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 23 |
|---|
| 2025 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 19 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 4.6 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 15 |
|---|
| 2025 | 電気モーター | 250 kW (340 PS) | 電気 | 22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 14 |
|---|
| 2025 | 3.0 L | 330 kW (449 PS) | ハイブリッド | – | 250 g/km | – | 13 |
|---|
| 2025 | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ガソリン | 8.9 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 10 |
|---|
| 2022~2024 | 1.5 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 172–173 g/km | – | 1,927 |
|---|
| 2022~2024 | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | ディーゼル | 5.4–5.6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 1,811 |
|---|
| 2022~2024 | 3.0 L | 287 kW (390 PS) | ガソリン | 10.1–10.2 L/100 km WLTP | 231–232 g/km | – | 829 |
|---|
| 2022~2024 | 1.5 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 170–173 g/km | – | 1,188 |
|---|
| 2022~2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 7.8–8.0 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 841 |
|---|
| 2024 | 電気モーター | 135 kW (184 PS) | 電気 | 13.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 44 |
|---|
| 2022~2024 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | 5.9–6.2 L/100 km WLTP | 156–162 g/km | – | 302 |
|---|
| 2022~2024 | 4.0 L | 375 kW (510 PS) | ガソリン | 11.0–11.1 L/100 km WLTP | 252–253 g/km | – | 977 |
|---|
| 2022~2023 | 4.0 L | 350 kW (476 PS) | ガソリン | 11.0–11.1 L/100 km WLTP | 251–252 g/km | – | 163 |
|---|
| 2022~2023 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | ガソリン | 9.3–9.4 L/100 km WLTP | 211–214 g/km | – | 191 |
|---|
| 2022 | 1.5 L | 125 kW (170 PS) | ガソリン | 6.3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 862 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 4.3 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 140 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 6.9 L/100 km WLTP | 143 g/km | – | 80 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | プラグインハイブリッド | 1.3 L/100 km WLTP21.8 kWh/100 km WLTP | 33 g/km | 54 km | 78 |
|---|
| 2022 | 1.6 L | 118 kW (160 PS) | ディーゼル | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 62 |
|---|
| 2022 | 1.6 L | 90 kW (122 PS) | ディーゼル | 5.2 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 50 |
|---|
| 2022 | 1.5 L | 206 kW (280 PS) | ハイブリッド | – | 147 g/km | – | 22 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 7.1 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 16 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | プラグインハイブリッド | 1.6 L/100 km WLTP22.2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 55 km | 11 |
|---|
| 2022 | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | プラグインハイブリッド | – | 49 g/km | – | 11 |
|---|
英国 33バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|
| 2026C 400 4MATIC electric | 電気モーター | 360 kW (489 PS) | 電気 | – | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km |
|---|
| 2022~2026C 200 | 1.5 L | 150 kW (204 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.2–7.4 L/100 km WLTP | 141–168 g/km | – |
|---|
| 2025~2026AMG C 43 4MATIC | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 8.9–9.5 L/100 km WLTP | 202–216 g/km | – |
|---|
| 2025~2026AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 12.2 kWh/100 km WLTP | – | 2–12 km |
|---|
| 2023~2026C 220 d | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.5–5.3 L/100 km WLTP | 119–139 g/km | – |
|---|
| 2022~2026C 300 d | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.9–5.8 L/100 km WLTP | 129–152 g/km | – |
|---|
| 2023~2026C 300 de | 2.0 L | 230 kW (313 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 18.1–21.8 kWh/100 km WLTP | – | 94–114 km |
|---|
| 2026C 250 | 2.0 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.8–7.0 L/100 km WLTP | 155–160 g/km | – |
|---|
| 2022~2026C 300 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.3–7.7 L/100 km WLTP | 144–174 g/km | – |
|---|
| 2022~2026C 300 e | 2.0 L | 230 kW (313 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 18.0–22.3 kWh/100 km WLTP | – | 98–113 km |
|---|
| 2026C 300 e | 2.0 L | 240 kW (326 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 15.0–16.0 kWh/100 km WLTP | – | 96–110 km |
|---|
| 2024C 200 | 1.5 L | 204 kW (277 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.4–7.4 L/100 km WLTP | 144–167 g/km | – |
|---|
| 2024Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2.0 L | 421 kW (572 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 8.9–9.5 L/100 km WLTP | 202–216 g/km | – |
|---|
| 2024Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 476 kW (647 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 12.2 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
|---|
| 2024C 220 d | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.6–5.3 L/100 km WLTP | 119–140 g/km | – |
|---|
| 2024C 300 d | 2.0 L | 265 kW (360 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 5.0–5.8 L/100 km WLTP | 132–152 g/km | – |
|---|
| 2024C 300 de | 2.0 L | 313 kW (426 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 18.7–21.8 kWh/100 km WLTP | – | 96–114 km |
|---|
| 2024C 300 | 2.0 L | 258 kW (351 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.5–7.5 L/100 km WLTP | 148–171 g/km | – |
|---|
| 2024C 300 e | 2.0 L | 313 kW (426 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 19.2–21.3 kWh/100 km WLTP | – | 98–110 km |
|---|
| 2022~2023C 200 | 1.5 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 6.9–8.1 L/100 km WLTP | 157–184 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 220 d | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | ディーゼル | 9速オートマチック | 5.9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 220 d | 2.0 L | 143 kW (194 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.9–5.7 L/100 km WLTP | 130–149 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 300 d | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ディーゼル | 9速オートマチック | 6.5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 300 d | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 5.4–6.2 L/100 km WLTP | 142–163 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 300 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 9速オートマチック | 7.4–8.3 L/100 km WLTP | 169–189 g/km | – |
|---|
| 2022~2023C 300 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 7.0–7.9 L/100 km WLTP | 160–179 g/km | – |
|---|
| 2022~2023AMG C 43 4MATIC · Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 8.7–8.8 L/100 km WLTP | 196–199 g/km | – |
|---|
| 2022~2023AMG C 43 4MATIC | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 9.1–9.2 L/100 km WLTP | 206–209 g/km | – |
|---|
| 2023Mercedes-AMG C 43 4MATIC | 2.0 L | 300 kW (408 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 9.0–9.2 L/100 km WLTP | 205–208 g/km | – |
|---|
| 2023Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | 2.0 L | 350 kW (476 PS) | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 11.7 kWh/100 km WLTP | – | 13 km |
|---|
| 2022~2023C 220 d | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ハイブリッド | 9速オートマチック | 4.4–5.3 L/100 km WLTP | 117–139 g/km | – |
|---|
| 2022~2023AMG C 43 4MATIC | 3.0 L | 287 kW (390 PS) | ガソリン | 9速オートマチック | 10.3 L/100 km WLTP | 233 g/km | – |
|---|
| 2022~2023AMG C 63 S | 4.0 L | 375 kW (510 PS) | ガソリン | 9速オートマチック | 11.0 L/100 km WLTP | 250 g/km | – |
|---|
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|
| 2022~2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 22–27 MPG (8.7–10.7 L/100 km) EPA | 201–252 g/km |
|---|
| 2026~2027SIDI; Mild Hybrid · SIDI & PFI | 2.0 L | ハイブリッド | 9速オートマチック | 後輪駆動 | 29 MPG (8.1 L/100 km) EPA | 191 g/km |
|---|
| 2022~2025SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 9速オートマチック | 後輪駆動 | 29–30 MPG (7.8–8.1 L/100 km) EPA | 186–191 g/km |
|---|
| 2025SIDI; PHEV | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 225 g/km |
|---|
| 2022~2023SIDI | 2.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 後輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
|---|
| 2022~2023SIDI | 2.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 217–224 g/km |
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| 2022~2023SIDI | 3.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 全輪駆動 | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 250–257 g/km |
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| 2023SIDI | 4.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 後輪駆動 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
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カナダ 4バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
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| 2022~2026Compact | 2.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 8.1–10.8 L/100 km 5-cycle | 191–252 g/km | – |
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| 2024Compact | 2.0 L | プラグインハイブリッド | 9速自動マニュアル | 11.2 L/100 km 5-cycle | 217 g/km | 11 km |
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| 2022~2023Subcompact | 2.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 9.3–9.6 L/100 km 5-cycle | 217–224 g/km | – |
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| 2022~2023Subcompact | 3.0 L | ガソリン | 9速オートマチック | 10.8–11.4 L/100 km 5-cycle | 252–268 g/km | – |
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