Audi A8 とは?
A8はアウディのフラッグシップ高級サルーンで、広々としたキャビンを備え、長距離移動時の快適性を重視しています。ブランド独自の「アウディ・スペースフレーム(ASF)」アルミニウム構造とオプションのquattro四輪駆動を採用して登場し、アウディがラグジュアリークラスで地位を確立する一助となりました。
アウディは4世代にわたってA8を製造してきました。世代はD2(1994〜2002年)、D3(2002〜2010年)、D4(2010〜2017年)、D5(2017年〜現在)です。大型でテクノロジー重視のサルーンとしての役割を維持し続ける一方、エンジンや装備は時代とともに変化してきました。
エンジンとパワー
A8にはガソリンおよびディーゼルエンジンのほか、ハイブリッドやプラグインハイブリッドバージョンが採用されてきました。EUの数値は2.0リッターから6.3リッター、155 kW(211 PS)から445 kW(605 PS)に及びます。UKのデータは145 kW(197 PS)から420 kW(571 PS)の範囲です。
EUの登録データには、2010年の最も登録されたバージョンの中に4.1リッターディーゼルが含まれており、その後2011年と2018年に3.0リッターディーゼルが続いています。
アウディ A8 の燃費性能はどのくらいですか?
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドバージョンにおけるEUの最も低い数値は、WLTPモードで7.1 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの重み付き燃費はWLTPモードで1.9 L/100 kmであり、一部の走行が電力で行われることを前提としています。UKおよびフランスの数値はそれぞれ5.6および5.9 L/100 kmであり、どちらもNEDCモードに基づいています。WLTPとNEDCは異なる欧州のテスト手順です。
アメリカで最も低い掲載値はEPAモードで8.4 L/100 kmであり、最高の複合評価は28 MPGです。カナダでも8.4 L/100 kmがリストされており、NRCanの5サイクル試験で測定されています。プラグインハイブリッドの場合、重み付き燃費はEPAモードで10.2 L/100 km、カナダの5サイクル試験で10.3 L/100 kmです。欧州のWLTPおよびNEDC、米国のEPA、カナダの5サイクル試験は異なる試験を使用しているため、市場ごとの数値は直接比較できません。
どこで販売されていたのか?
EUの登録データは2010年から2025年をカバーし、総数は138,626台です。UKのデータは2000年から2026年、米EPAのデータは1997年から2027年、カナダNRCanのデータは1997年から2026年、フランスのADEMEのデータは2012年から2015年を網羅しています。
よくある質問
アウディ A8 の世代は何ですか?
世代はD2(1994〜2002年)、D3(2002〜2010年)、D4(2010〜2017年)、D5(2017年〜現在)です。
EUで掲載されているA8の最も低い燃費は何ですか?
ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドバージョンでは、WLTPモードで7.1 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの重み付き燃費はWLTPモードで1.9 L/100 kmです。
A8にはプラグインハイブリッドの設定がありますか?
はい。プラグインハイブリッドバージョンはEU、米国、カナダのデータに登場します。
EUでは何台のA8が登録されましたか?
EUの登録データでは、2010年から2025年の間に138,626台が記録されています。
A8 D5(2017年以降)
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: 4N · 参考文献: audi.com, adac.de
概要: 全長 5,140–5,320 mm · 車両重量 1,895–2,380 kg · 最高速度 250–305 km/h · 4~5年時点での車検初回合格率: 94.5% (英国平均 91.0%) スペック、信頼性、全仕様 →
74個のバージョンをすべて表示
欧州連合 49バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|
| 2021~2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | 1.9–2.5 L/100 km WLTP21.1–22.9 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 51–61 km | 4,615 |
|---|
| 2021~2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 192–195 g/km | – | 6,342 |
|---|
| 2021~2025 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ハイブリッド | 10.7–11.6 L/100 km WLTP | 261–266 g/km | – | 2,049 |
|---|
| 2021~2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 9.3–9.9 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 1,107 |
|---|
| 2021~2025 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ハイブリッド | 11.3–11.9 L/100 km WLTP | 263–271 g/km | – | 518 |
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| 2022~2025 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | – | 275–283 g/km | – | 26 |
|---|
| 2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 4.4 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 17 |
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| 2021~2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 7.1–7.2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 172 |
|---|
| 2022 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ガソリン | – | 283 g/km | – | 16 |
|---|
| 2022 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 242 g/km | – | 15 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ハイブリッド | 8.5 L/100 km WLTP | 222 g/km | – | 160 |
|---|
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 9.6 L/100 km WLTP21.1 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 44 km | 94 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | 11.5 L/100 km WLTP | 294 g/km | – | 50 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ガソリン | – | – | – | 34 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ガソリン | 11.3 L/100 km WLTP | 270 g/km | – | 34 |
|---|
| 2021 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | – | – | – | 30 |
|---|
| 2021 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | – | – | 16 |
|---|
| 2017~2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 150–158 g/km | – | 4,318 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | 21.1 kWh/100 km NEDC | 64 g/km | 50 km | 1,464 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ハイブリッド | – | 261 g/km | – | 880 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ハイブリッド | – | 190 g/km | – | 741 |
|---|
| 2017~2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 152–157 g/km | – | 10,240 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 23.0 kWh/100 km NEDC | 186 g/km | – | 410 |
|---|
| 2017~2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | – | 178–186 g/km | – | 4,055 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ハイブリッド | – | 252 g/km | – | 82 |
|---|
| 2020 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | – | 399 g/km | – | 52 |
|---|
| 2019~2020 | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ガソリン | – | 361–377 g/km | – | 94 |
|---|
| 2019~2020 | 4.0 L | 338 kW (460 PS) | ガソリン | – | 336 g/km | – | 64 |
|---|
| 2020 | 3.0 L | 60 kW (82 PS) | プラグインハイブリッド | 20.8 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 52 km | 32 |
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| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | ガソリン | – | 268 g/km | – | 20 |
|---|
| 2019~2020 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ディーゼル | – | 210–256 g/km | – | 29 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 24.6 kWh/100 km NEDC | 156 g/km | – | 5,486 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | – | 182 g/km | – | 270 |
|---|
| 2019 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | プラグインハイブリッド | – | 89 g/km | – | 246 |
|---|
| 2017~2019 | 3.0 L | 193 kW (262 PS) | ディーゼル | – | 155 g/km | – | 4,334 |
|---|
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | その他の燃料 | – | 150 g/km | – | 204 |
|---|
| 2017~2018 | 4.0 L | 445 kW (605 PS) | ガソリン | – | 231 g/km | – | 2,812 |
|---|
| 2018 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | その他の燃料 | – | 180 g/km | – | 34 |
|---|
| 2017~2018 | 4.0 L | 382 kW (519 PS) | ガソリン | – | 218 g/km | – | 180 |
|---|
| 2017~2018 | 4.0 L | 320 kW (435 PS) | ガソリン | – | 211 g/km | – | 176 |
|---|
| 2017 | 4.1 L | 283 kW (385 PS) | ディーゼル | – | 193 g/km | – | 766 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 315 kW (428 PS) | ディーゼル | – | 152 g/km | – | 66 |
|---|
| 2017 | 4.1 L | 425 kW (578 PS) | ディーゼル | – | 193 g/km | – | 44 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 290 kW (394 PS) | ディーゼル | – | 153 g/km | – | 42 |
|---|
| 2017 | 6.3 L | 368 kW (500 PS) | ガソリン | – | 255 g/km | – | 42 |
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| 2017 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | – | 155 g/km | – | 34 |
|---|
| 2017 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | ディーゼル | – | 155 g/km | – | 16 |
|---|
| 2017 | 4.0 L | 480 kW (653 PS) | ガソリン | – | 208 g/km | – | 10 |
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| 2017 | 4.0 L | 668 kW (908 PS) | ガソリン | – | 231 g/km | – | 10 |
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英国 15バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|
| 2025~202650 TDI quattro 286PS | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.0–7.6 L/100 km WLTP | 184–200 g/km |
|---|
| 2025~202655 TFSI quattro 340PS | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 9.4–10.1 L/100 km WLTP | 212–230 g/km |
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| 2025~2026S8 TFSI quattro 571PS | 4.0 L | 420 kW (571 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 11.5–11.6 L/100 km WLTP | 260–262 g/km |
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| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km NEDC | 145 g/km |
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| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
|---|
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km NEDC | 146 g/km |
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| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 7.7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
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| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 7.9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
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| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 8.0 L/100 km NEDC | 182 g/km |
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| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 193 kW (262 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 6.0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4.1 L | 283 kW (385 PS) | ディーゼル | – | 7.2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4.1 L | 283 kW (385 PS) | ディーゼル | – | 7.4 L/100 km NEDC | 193 g/km |
|---|
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4.1 L | 283 kW (385 PS) | ディーゼル | – | 7.5 L/100 km NEDC | 196 g/km |
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米国 5バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|
| 2019~2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA | 247–267 g/km |
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| 2019~2027SIDI; Mild Hybrid | 4.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 16–18 MPG (13.1–14.7 L/100 km) EPA | 308–339 g/km |
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| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 四輪駆動 | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
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| 2020~2021SIDI; PHEV | 3.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 132 g/km |
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| 2017~2018SIDI | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 290–313 g/km |
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カナダ 5バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
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| 2018~2026Full-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.5–11.5 L/100 km 5-cycle | 247–267 g/km | – |
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| 2018~2025Full-size | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 12.4–14.5 L/100 km 5-cycle | 290–339 g/km | – |
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| 2021Full-size | 3.0 L | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 10.3 L/100 km 5-cycle | 132 g/km | 29 km |
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| 2017~2018Mid-size | 4.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 13.4 L/100 km 5-cycle | 312–313 g/km | – |
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| 2017Mid-size | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 10.5 L/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
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