U3556: 水素タンクCバルブ制御回路

意味

水素タンクCバルブ制御回路に電気系統の故障が発生しています。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

タンクCのバルブソレノイドは、そのタンクからの水素の流れを調整するための電気制御回路を介して作動します。このコードは、タンクCのバルブ制御回路における電気的故障を示しており、ソレノイドの正常な作動を妨げる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バルブソレノイドの故障
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールによっては特定の機能が作動しません
• 診断ツールに通信異常が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールで通信、電源、またはその他のバルブ制御コードをスキャンします。
2. 利用可能な場合はライブデータでタンクCのバルブ指令値とステータスを確認し、報告された応答が指令値とともに変化するかどうかをメモします。
3. 整備手順に従って車両の電源を安全に落とした状態で、タンクCのソレノイドコネクターおよび配線に腐食、端子の緩み、擦れ、または損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線図と仕様書を使用して、制御回路のヒューズ、電源、アース、および導通をテストします。
5. 複数のモジュールから通信の故障が報告されている場合は、メーカーの仕様書に従ってゲートウェイのルーティングとCANネットワークの終端抵抗を点検してもらいます。
6. 配線とネットワークが点検に合格した場合は、メーカーの手順に従ってタンクCのソレノイドをテストします。

一般的な修理方法

• 損傷したタンクCのバルブ制御配線またはコネクター端子を再接続または修理します。
• 切れたヒューズを交換するか、電源またはアースの接続不良を修理します。
• 確認されたゲートウェイのルーティングまたはCANネットワークの故障を修正します。
• 指定された電気テストに不合格となった場合は、タンクCのバルブソレノイドを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

タンクCの制御回路の故障は、出力低下や燃料電池システムの停止につながる可能性があります。不要な運転は避け、警告や出力低下が悪化した場合は安全な場所に停止してください。資格を持った技術者に水素システムの診断を速やかに受けてください。