U3553: 水素タンクBバルブ制御回路

意味

水素タンクBバルブ制御回路に電気系統の故障が発生しています。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

タンクBのバルブソレノイドは、そのタンクからの水素の流れを調整するために電気的に制御されます。このコードは、タンクBのバルブ制御回路における電気的故障を示しており、コントローラーがソレノイドを正常に作動させるのを妨げる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バルブソレノイドの故障
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールによっては特定の機能が作動しません
• 診断ツールに通信異常が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、コードを消去する前に、すべてのモジュールで関連する通信または電源系のコードをスキャンします。
2. 利用可能な場合はライブデータでタンクBのバルブ指令値とステータスを確認し、故障が指令値とともに発生するか、継続的に発生するかをメモします。
3. 整備手順に従って車両の電源を安全に落とした状態で、タンクBのソレノイドコネクターおよび制御回路の配線に腐食、緩み、擦れ、または損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線図と仕様書を使用して、関連するヒューズ、電源、アース、および回路の導通を確認します。
5. 複数のモジュールから通信の故障が報告されている場合は、メーカーの仕様書に従って、技術者にゲートウェイのルーティングやCANネットワークの状態（終端抵抗を含む）を確認してもらいます。
6. 回路とネットワークのテストが正常に行われた場合は、メーカーの手順に従ってタンクBのバルブソレノイドをテストします。

一般的な修理方法

• 損傷したタンクBのバルブ制御配線または端子を再接続または修理します。
• 切れたヒューズを交換するか、不良な回路のアースまたは電源接続を修理します。
• テストで特定された場合は、ゲートウェイのルーティングの故障を修正するか、CANネットワークを修理します。
• 指定された回路テストに不合格となった場合は、タンクBのバルブソレノイドを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

タンクBのバルブ制御の故障は出力低下や燃料電池システムの停止につながる可能性があるため、不要な運転は避け、車両のパワーや警告が悪化した場合は安全な場所に停止してください。速やかに点検を手配し、水素システムの部品は有資格の技術者に任せてください。