U3554: 水素タンクBバルブ作動許可回路

意味

水素タンクBバルブ作動許可回路に電気系統の故障が発生しています。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

タンクBのバルブ作動許可回路は、バルブ制御システムを作動させるために必要な電気的な許可を供給します。このコードは、断線やリレーの故障など、その作動許可経路に電気的故障があり、タンクBのバルブが作動許可状態にならない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 作動許可線の断線、またはリレーの故障
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールによっては特定の機能が作動しません
• 診断ツールに通信異常が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールで関連する通信、リレー、または電源の故障をスキャンします。
2. コントローラーが作動許可を要求しているかどうかを確認するため、利用可能な場合はライブデータでタンクBのバルブ作動許可の指令値とステータスを確認します。
3. 整備手順に従って車両の電源を安全に落とした状態で、タンクBの作動許可配線、コネクター、およびリレー周辺に緩み、腐食、または損傷した接続がないか点検します。
4. メーカーの配線図と仕様書を使用して、作動許可のヒューズ、リレーの作動、および回路の導通をテストします。
5. 通信コードが複数のモジュールに影響している場合は、メーカーの仕様書に従ってゲートウェイのルーティングとCANネットワークの終端抵抗を点検してもらいます。
6. 作動許可経路のテストが正常に完了した場合は、メーカーの手順に従ってタンクBのバルブ作動許可入力および関連する制御作動を確認します。

一般的な修理方法

• 断線または損傷したタンクBの作動許可ワイヤーやコネクターを再接続または修理します。
• 回路が正常であることを確認した上で、切れたヒューズまたは作動許可リレーを交換します。
• 確認された場合は、ゲートウェイのルーティングの故障を修正するか、CANネットワークの不具合を修理します。
• 指定されたテストに不合格となった場合は、タンクBのバルブ作動許可入力または制御ハードウェアを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バルブが作動許可状態にならず、車両が出力低下モードに入るかシステムが停止する可能性があります。通常の走行は避け、警告や出力低下が増加した場合は安全な場所に停止してください。速やかに診断を手配し、水素システムをご自身で作業しないでください。