意味
入力電源ラインBの電圧が想定範囲を下回っています。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
モジュールは、動作に十分な電圧が供給されているか確認するため、B入力電源を監視します。B電源の電圧が想定範囲を下回るとこのコードがセットされ、モジュールや通信が中断する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バッテリーの劣化または電源経路の高抵抗
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信故障が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして低電圧または通信の故障を確認し、B電源の電圧低下が車両全体で発生したか特定します。
- バッテリーが弱いとモジュール電源の電圧を下げることがあるため、バッテリーの状態と充電系統の動作を確認します。
- モジュールのB電源ヒューズ、コネクター、配線、アースを点検し、腐食、端子の緩み、損傷がないか確認します。
- フリーズフレームデータに示された条件でB電源の電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
- バッテリーとB電源に問題がなければ、電源経路の電圧降下をテストし、その後、車両配線図に従ってゲートウェイルーティングとCAN終端を点検します。
一般的な修理方法
- 腐食したバッテリー、B電源、またはアース接続部を清掃し、締め付けます。
- バッテリーがメーカーのテストに不合格の場合は交換します。
- 高抵抗または損傷したB電源配線やコネクター端子を修理します。
- B電源電圧が正常な場合は、確認されたゲートウェイまたはCANネットワークの故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
モジュールが停止する、リンプモードが発生する、または警告灯や走行性の問題が現れた場合は、安全な場所で停車し、重要機能が制限される可能性があるため、それ以上の運転を避けてください。症状が軽い場合も移動は短距離に限り、低電圧を速やかに点検してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。