OBD-II 故障コード

U3505: コントロールモジュール入力電源B回路低

意味

入力電源ラインBの電圧が想定範囲を下回っています。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

モジュールは、動作に十分な電圧が供給されているか確認するため、B入力電源を監視します。B電源の電圧が想定範囲を下回るとこのコードがセットされ、モジュールや通信が中断する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バッテリーの劣化または電源経路の高抵抗
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合がある
  • 影響を受けたモジュールがリンプホームモードに入るかシャットダウンする場合がある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
  • 診断ツールに通信故障が表示される場合がある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして低電圧または通信の故障を確認し、B電源の電圧低下が車両全体で発生したか特定します。
  2. バッテリーが弱いとモジュール電源の電圧を下げることがあるため、バッテリーの状態と充電系統の動作を確認します。
  3. モジュールのB電源ヒューズ、コネクター、配線、アースを点検し、腐食、端子の緩み、損傷がないか確認します。
  4. フリーズフレームデータに示された条件でB電源の電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
  5. バッテリーとB電源に問題がなければ、電源経路の電圧降下をテストし、その後、車両配線図に従ってゲートウェイルーティングとCAN終端を点検します。

一般的な修理方法

  • 腐食したバッテリー、B電源、またはアース接続部を清掃し、締め付けます。
  • バッテリーがメーカーのテストに不合格の場合は交換します。
  • 高抵抗または損傷したB電源配線やコネクター端子を修理します。
  • B電源電圧が正常な場合は、確認されたゲートウェイまたはCANネットワークの故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

モジュールが停止する、リンプモードが発生する、または警告灯や走行性の問題が現れた場合は、安全な場所で停車し、重要機能が制限される可能性があるため、それ以上の運転を避けてください。症状が軽い場合も移動は短距離に限り、低電圧を速やかに点検してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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