意味
冷却水ポンプFとの通信が途絶しました。このコードは通信系の故障を示しており、ポンプの機能と車両の応答は車両の設計によって異なります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
冷却水ポンプFは、メーカーによって割り当てられた車両回路を通じて冷却水を移動させます。車両バスを介したポンプFとの通信が途絶するとこのコードがセットされ、制御システムはそのポンプの確認や信頼性の高い指令ができなくなります。影響を受ける冷却機能は車両によって異なります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源供給またはアースの欠落
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯することがあります
- 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断機に通信系の故障が表示されることがあります
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールでポンプ、温度、および通信コードをスキャンして、ポンプFが受け持つ回路を特定します。
- ポンプFの通信ステータス、および利用可能な指令、フィードバック、関連する回路温度のライブデータを確認します。
- ポンプFのコネクターとバス配線に腐食、ピンの緩み、擦れ、または熱損がないか点検します。
- 電源の問題によってコントローラーが応答しなくなる場合があるため、ポンプの指定された電源とアースを確認します。
- 車両の配線図とメーカーの手順を使用して、通信配線の断線または短絡をテストします。
- 回路と電源が健全である場合は、ポンプFのモジュールが故障していないか確認します。
一般的な修理方法
- ポンプFのコネクターを再接続または清掃します。
- ポンプFへの損傷または短絡したバス配線を修理します。
- ポンプモジュールの電源またはアースを復旧します。
- 配線と電源が健全でモジュールに不具合がある場合は、冷却水ポンプFを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ポンプFが部品保護に必要な冷却回路を受け持っている可能性があるため、オーバーヒートや温度警告が表示された場合は運転を中止してください。そのような警告がない場合は、運転を控えめにし、通信不良の点検を速やかに受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。