意味
車両バスで、インテリジェントDPF差圧センサーDとの通信途絶が検出されています。ECMはこの系統からすすの堆積量を読み取れず、モデルに基づく推定に切り替える場合があります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
微粒子フィルター圧力センサーDは、ディーゼル微粒子フィルターの前後の差圧を測定し、その情報を車両バス経由で送信します。センサーDとの通信が途絶するとこのコードがセットされ、ECMはそのセンサーのすす堆積量データを持たない状態になり、他の情報からフィルターの状態を推定せざるを得なくなる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源供給またはアースの欠落
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯することがあります
- 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断機に通信系の故障が表示されることがあります
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、排出ガスモジュールで他のDPF圧力、再生、およびネットワークコードをスキャンします。
- ライブデータでセンサーDの通信ステータスと圧力値を確認し、利用可能な場合は他のDPF圧力チャンネルと比較します。
- センサーDのコネクターと付近のバス配線にピンの緩み、腐食、摩耗、または熱損がないか点検します。
- 電源の不具合によりセンサーDが通信を停止する場合があるため、センサーの指定された電源とアースを確認します。
- 車両の配線図とメーカーの手順を使用して、バス配線の断線または短絡をテストします。
- 配線と電源に問題がない場合は、交換する前にセンサーD自体が故障しているかどうかを確認します。
一般的な修理方法
- センサーDのコネクターを再接続または清掃します。
- センサーDへの損傷または短絡した通信配線を修理します。
- センサーの電源またはアースを復旧します。
- 配線と電源が健全であり、モジュールに不具合がある場合は、微粒子フィルター圧力センサーDを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
パフォーマンスやDPFの警告がない場合は、不要な運転を控え、早めに故障診断を受けてください。センサーDのデータが欠落すると、すす堆積量の推定や再生が妨げられ、排出ガス警告や出力低下につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。