意味
車両のバスで、スロットル/ペダル位置センサー/スイッチDとの通信喪失が検出されました。ECMは冗長化されたペダル信号の1系統を失い、フェイルセーフ用のペダルマップに切り替わります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
スロットル/ペダル位置チャンネルDは、電子スロットルの冗長安全チェックの一部としてエンジンコントローラーが使用するネットワーク接続型の入力です。チャンネルDからのメッセージが届かなくなるとこのコードが設定され、コントローラーはその入力を無効として扱い、ペダルのフェイルセーフ制御を使用します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
- モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります
診断方法
- 何も消去する前にフリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして関連する通信コードまたはスロットルコードを確認します。複数の故障があれば、ネットワークまたは電源の共通故障を示している場合があります。
- 車両を安全に停車した状態でペダルをゆっくり操作し、ライブデータでチャンネルDの状態と他のペダルチャンネルを確認します。
- チャンネルDのセンサーコネクターとバス配線を点検し、緩み、腐食、水の侵入、損傷がないか確認します。特にペダルアセンブリー付近でハーネスが動く部分を重点的に確認します。
- メーカーの手順に従い、センサーまたはモジュールの電源とアースを確認します。
- バス分岐に断線や短絡がないか点検し、配線と電源に問題がなければチャンネルDのセンサーまたはモジュールを特定します。
一般的な修理方法
- チャンネルDのコネクターを接続し直すか清掃します。
- チャンネルDのネットワーク回路にある損傷した配線または端子を修理します。
- センサーまたはモジュールの電源またはアースを復旧します。
- 試験で故障が確認された場合は、チャンネルDのセンサーまたはモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ペダルチャンネルDが失われると、スロットル応答が低下したり不安定になったりする可能性があるため、交通量の多い場所や高速での運転を避け、速やかに修理してください。加速が安定しない場合は運転を中止してください。エンジンがフェイルセーフモードに入り、出力が制限されることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。