U0606: スロットル／ペダル位置センサー／スイッチAとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマートスロットル／ペダル位置センサーAとの通信途絶が検出されました。ECMは冗長化されたペダルチャンネルの1つを失い、フェイルセーフ用ペダルマップに切り替わります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

スロットルまたはペダル位置センサー／スイッチAは、ドライバー要求信号の1つを車両ネットワーク経由で送信します。エンジンコントローラーがチャンネルAとの通信を失ったときにU0606が設定されます。これにより、冗長なペダル入力が損なわれ、限定スロットルフェイルセーフ動作がトリガーされる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. 何かをクリアする前に、フリーズフレームデータを保存し、アクセル、スロットル、およびネットワークコードについてすべてのモジュールをスキャンする。
2. アクセル応答が制限されているか不安定であるか、またペダル／スロットルチャンネルAのライブデータが欠落しているか不合理であるかを確認する。
3. 車両を駐車した状態で、センサーAのコネクターと配線に、ペダルまたはスロットルボディ付近の緩み、腐食、水の浸入、擦れ、または損傷がないか点検する。
4. 車両のサービス情報に従って、ペダルをゆっくり操作しながら、チャンネルAをライブデータ内の他の冗長なペダルまたはスロットルチャンネルと比較する。
5. メーカーの仕様に従ってセンサーAの指定された電源、アース、およびネットワーク回路をテストし、これらが正常であれば、センサーおよびコントローラーの構成をテストする。

一般的な修理方法

• センサーAの緩んだ、腐食した、濡れた、または損傷したコネクターやハーネスを修理する。
• センサーの指定された電源またはアース接続を復旧する。
• 同じバス上の他のデバイスも通信を失っている場合は、ネットワーク配線を修理する。
• テストにより故障が確認された場合は、スロットルまたはペダル位置センサー／スイッチAを交換する。
• 車両固有のテストにより特定された場合にのみ、構成またはコントローラーの故障を修正する。

運転を続けても大丈夫ですか？

スロットル応答が制限されている、不安定である、またはエンジンが予測どおりに応答しない場合は運転を避け、必要に応じて安全に車両を搬送してください。チャンネルAの通信が途絶えると、突然の出力制限や加速の不安定化が起こり、合流や追い越しが危険になるおそれがあります。