U0683: スロットル／ペダルポジションセンサー／スイッチFとの通信途絶

意味

車両バスで、スマートスロットル／ペダルポジションセンサーFとの通信途絶が検出されています。ECMは冗長化されたペダル信号の1系統を失い、フェイルセーフ用のペダルマップに切り替わります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

スロットル／ペダルポジションチャンネルFは、ドライバーの要求を確認するためにエンジンコントローラーが使用する、ネットワーク化された冗長入力です。チャンネルFからのメッセージ送信が停止するとこのコードがセットされ、コントローラーはその入力を無視してフェイルセーフペダル戦略を使用するようになります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源供給またはアースの欠落
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、関連するネットワークまたはスロットルのコードについてすべてのモジュールをスキャンし、同時に影響を受けた他のデバイスを特定します。
2. 車両を停止させた状態でペダルをゆっくり操作しながら、チャンネルFの通信状態と読み値を他のペダルチャンネルと一緒にライブデータで確認します。
3. チャンネルFのコネクターとバス配線に、腐食、ピンの緩み、水分、摩耗、またはハーネスやペダルアセンブリ付近の断線がないか点検します。
4. メーカーの指定手順に従って、センサーまたはモジュールの電源とアースを確認します。
5. チャンネルFのバス配線の断線または短絡をテストし、回路と電源が正常であればチャンネルFのセンサーまたはモジュールを評価します。

一般的な修理方法

• チャンネルFのコネクターを再接続するか清掃します。
• チャンネルFのネットワーク配線における断線、短絡、または損傷した端子を修理します。
• 不具合のあるセンサーまたはモジュールの電源またはアース接続を復旧させます。
• テストにより内部故障が確認された場合は、チャンネルFのセンサーまたはモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常のスロットルレスポンスに頼らないでください。チャンネルFの喪失は、出力低下や予測不可能な加速を引き起こす可能性があります。高速走行や交通の中での運転は避け、車両が一貫した反応を示さない場合は停止してください。