U067F: 気圧センサーAとの通信喪失

意味

車両のバスで、スマート気圧センサーAとの通信喪失が検出されました。エンジン燃料制御およびEVAP診断の高度補正は代替値に切り替わります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

気圧センサーAは、大気圧を報告するネットワーク接続型センサーで、エンジンコントローラーは高度に応じた燃料制御や蒸発ガス排出システムの診断にその値を使用します。車両ネットワークがセンサーAからのメッセージを受信できなくなるとこのコードが設定され、これらの計算で代替の気圧値が使用されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯する可能性があります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
• モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして通信コードを確認します。センサーAだけが通信不能になったのか、ネットワーク全体の故障の一部なのかを確認します。
2. ライブデータで気圧とセンサーAの通信状態を確認し、可能であれば他の圧力値と比較します。
3. センサーAのコネクターと近くのバス配線を点検し、端子の緩み、腐食、水の侵入、擦れ、損傷がないか確認します。
4. メーカーが指定する条件でセンサーの電源とアースを確認します。電源の不具合により正常なセンサーがオフラインになることがあります。
5. メーカーの手順に従ってバス配線の断線または短絡を点検します。その後、配線と電源の点検に問題がなければ、センサーAまたはそのコントロールモジュールを評価します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のあるセンサーAのコネクターを接続し直すか清掃します。
• センサーAのネットワーク分岐にあるバス配線または端子の損傷を修理します。
• センサーまたはそのモジュールへの電源またはアースの欠落を修復します。
• ネットワーク、電源、アースの点検で内部故障が特定された場合は、センサーAまたはそのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動し、他のシステムに影響が出ていなければ、短距離を穏やかに運転できる場合があります。ただし、高度補正や一部のEVAP診断が低下する可能性があるため、早めに診断を受けてください。走行に支障が出た場合や他の警告が表示された場合は運転を中止してください。