意味
車両のバスで、スマート冷却ファン4(専用コントローラーを備えたPWMブラシレスファン)との通信喪失が検出されました。ファン回転数を指令できず、冷却制御は初期設定の作動に切り替わります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
冷却ファン4は専用コントローラーを備えたブラシレスファンで、回転速度の指令は車両ネットワークを介して送られます。ファン4との通信が失われるとU067Dが設定され、回転速度を確実に制御できなくなり、代替制御では冷却が不十分な場合に冷却性能が低下することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
- モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンして通信コードを確認し、フリーズフレームデータを保存します。その後、冷却水温と利用できるファン状態データを確認します。
- エンジンが冷えてからファン4のコネクターとハーネスを点検し、腐食、端子の緩み、熱損傷、擦れがないか確認します。
- 車両の整備情報でファン4の位置を確認し、メーカーの仕様に照らしてヒューズ、電源、アースを点検します。
- 対応している場合は、スキャンツールでファン4に作動指令を出し、他のファンが作動している間にファン4が応答するか確認します。
- メーカーの手順に従い、ファン4のネットワーク配線に断線または短絡がないか点検します。
- 配線と電源に問題がなければ、メーカーの診断手順を使用してファン4のコントローラーまたはアセンブリーの故障を確認します。
一般的な修理方法
- ファン4を接続し直し、損傷したコネクターまたはハーネス配線を修理します。
- ヒューズの故障原因を特定したうえで、切れたヒューズを交換するか、ファン4の電源またはアースを修理します。
- ファン4につながるネットワーク配線の断線または短絡を修理します。
- 故障が確認されたファン4のコントローラーまたはファンアセンブリーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ファン4が作動するまでは長時間のアイドリング、けん引、高負荷走行を避け、冷却不足でエンジンがオーバーヒートしないよう冷却水温を確認してください。水温が危険域に入った場合は停車してエンジンを止めてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。