OBD-II 故障コード

U067B: エンジン切り離しクラッチ圧力センサーとの通信喪失

意味

車両のバスで、スマートエンジン切り離しクラッチ圧力センサーとの通信喪失が検出されました。ハイブリッドクラッチの締結フィードバックを利用できず、モード切替がぎくしゃくする可能性があります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

スマートエンジン切り離しクラッチ圧力センサーは、ハイブリッドパワートレインでクラッチの締結制御に使用される油圧を報告します。受信側のモジュールがセンサーからのネットワークメッセージを受信できなくなるとU067Bが設定され、クラッチ締結のフィードバックが利用できなくなり、エンジン走行と電気走行の切り替えがぎくしゃくすることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
  3. モジュールの故障

症状

  • 複数の警告灯が点灯する可能性があります
  • 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
  • モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンして通信コードとハイブリッドシステムコードを確認し、故障を消去する前にフリーズフレームデータを保存します。
  2. ライブデータでエンジン切り離しクラッチ圧力を確認し、値が欠落しているか、エンジン走行と電気走行の切り替えがぎくしゃくしているかを確認します。
  3. 圧力センサーのコネクターとネットワークハーネスを点検し、緩み、腐食、フルード汚染、損傷がないか確認します。
  4. メーカーの仕様に照らしてセンサーまたは関連モジュールの電源とアースを確認します。
  5. メーカーの手順に従い、圧力センサーにつながるネットワーク回路に断線または短絡がないか点検します。
  6. 配線と電源に問題がなければ、メーカーのハイブリッドシステム診断手順に従ってセンサーまたはその通信モジュールの故障を確認します。

一般的な修理方法

  • クラッチ圧力センサーのコネクターを接続し直すか清掃し、損傷した配線を修理します。
  • センサーまたはそのモジュールへの電源またはアースの不具合を修復します。
  • クラッチ圧力センサーにつながるネットワーク配線の断線または短絡を修理します。
  • 故障が確認された圧力センサーまたは通信モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ハイブリッドシステムの警告が表示された場合、またはエンジン走行と電気走行の切り替えが急になった場合は、運転を控えめにし、高負荷の加速を避けてください。駆動力が失われた場合や高電圧システムの警告が表示された場合は停車してください。クラッチが想定どおりに締結しない可能性があります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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