意味
DC/DCコンバーターコントロールモジュールCとの通信が正常に確立されませんでした。このコードだけでは、コンバーターの電圧や他のシステムへの影響は特定できません。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
DC/DCコンバーターコントロールモジュールCは、車両の電装システム間で電力を変換するコンバーターを制御または監視します。コンバーターモジュールCからの予期されるネットワークメッセージが届かないと、このコードが記録されます。コンバーターの出力電圧や、他のシステムへの電力供給が失われたことを示すものではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュールの電源喪失
- CANメッセージのルーティングを誤っているゲートウェイモジュール
- CAN終端抵抗（120 Ω）が規格範囲から外れた
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るかシャットダウンする場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信異常が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータとすべてのモジュールコードを記録し、通信異常に伴う低電圧または充電の警告がないか確認します。
- 対応するスキャンツールを使用し、DC/DCコンバーターコントロールモジュールCが応答するか、コンバーターの状態データを取得できるか確認します。
- モジュールの低電圧電源、アース、コネクター、配線に、緩み、腐食、損傷、水の侵入がないか点検します。
- 通信分岐の配線とコネクターに、断線、短絡、接触不良がないか点検します。
- 電源と配線に問題がなければ、ゲートウェイのルーティングとCAN終端をメーカーの仕様に照らして点検してもらいます。
一般的な修理方法
- コンバーターモジュールCの低電圧電源またはアース接続の接触不良を修正します。
- ネットワーク分岐の損傷した通信配線またはコネクター端子を修理します。
- ゲートウェイのルーティングまたは設定に異常が確認された場合は修正します。
- CAN終端抵抗がメーカーの仕様から外れている場合は修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
このコンバーターは車両の電装システムを支えている可能性があるため、電装警告が表示される、システムが停止する、または車両の動作が不安定になる場合は運転を避けてください。速やかに点検してください。走行を続けると、必要な電力供給を車両が受けられなくなる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。