意味
車両のCANバスでDC/DCコンバーターモジュールAとの通信途絶が報告されています。高電圧バッテリーから12Vシステムへ給電するコンバーターへ指令を出せなくなり、12Vの負荷遮断が開始される場合があります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ネットワークは、高電圧バッテリーから12V電気システムへの変換を管理するDC/DCコンバーターコントロールモジュールAからのメッセージを期待しています。U0298はそれらのメッセージが失われたときに設定され、車両がコンバーターAを制御できなくなったり、12Vの電気負荷を削減したりする場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールの電源またはアース不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けるモジュールがリムプモード(フェイルセーフ)になるか停止する
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断機に通信異常が表示される
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームおよび通信故障データを保存し、U0298が他のネットワーク故障や12V電源の低下と同時に発生したかどうかを確認する。
- 12Vの不安定な電源供給はモジュール通信を中断させる可能性があるため、12Vバッテリーの状態と充電システムデータを点検する。
- モジュールAのアクセス可能なコネクターおよびバス配線の緩み、腐食、損傷、または過熱の兆候を点検する。
- 車両の配線情報を使用して、メーカーの仕様に対する負荷時のモジュールAの電源回路およびアース回路を点検する。
- モジュールAへのバス回路の断線、短絡、接続不良をテストし、電源、アース、およびネットワーク配線が正常であることを確認した後にのみモジュールを評価する。
一般的な修理方法
- コンバーターモジュールAの緩んだ、腐食した、または破損したコネクターを修理する。
- モジュールAに接続されているバス配線の断線または短絡を修理する。
- モジュールAへの不良な電源またはアース接続を復旧させる。
- 電源とネットワーク回路が正常であるにもかかわらず通信しない場合は、DC/DCコンバーターコントロールモジュールAを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
12Vの警告、電気機能の脱落、または減パワー動作が発生した場合は、日常的な移動のために車両を過信しないでください。12V電源の低下に伴い、車両が影響を受けるシステムをシャットダウンすることがあります。速やかな診断を手配し、ステアリングやブレーキアシスト、その他の必須機能が影響を受けている場合は安全な場所に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。