意味
バスEのロー側ラインが断線しています。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が作動しなくなります。診断ツールに「応答なし」と表示され、依存するモジュールがフェイルセーフモードに移行することがあります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
バスEは、プラス線とマイナス線を介して接続モジュール間でメッセージを伝送します。バスEのマイナス側導線の断線を示すのがU0069です。故障を検出したモジュールは、このネットワーク上の他の機器と信頼できる通信を行えなくなる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線の断線
- ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
- CAN終端抵抗(120 Ω)が規定範囲から外れている
症状
- 複数の警告灯が点灯することがある
- 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断ツールに通信系の故障が表示されることがある
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータと通信コードを保存して、欠落または故障を報告しているバスE機器を確認します。
- バスEのマイナス線ハーネスとコネクターを点検し、最近の修理箇所付近に断線、端子の緩み、腐食、損傷がないか確認します。
- 配線図でマイナス側導線をたどり、メーカー指定の方法で電源を遮断して、特定した各区間の導通を確認します。
- 断線または終端不良が通信に影響する可能性があるため、指定された測定箇所でバス終端抵抗を測定し、メーカー規定値と比較します。
- 導線と終端に問題がない場合、メーカー指定の手順でゲートウェイのルーティングを点検し、バスEモジュールを切り分けて経路を中断しているモジュールまたはコネクターを特定します。
一般的な修理方法
- 断線したバスEマイナス導線または損傷した接続部を修理します。
- 緩みまたは腐食したコネクター端子を清掃して固定します。
- 試験で特定された終端接続の断線または故障を修理します。
- 回路点検で原因箇所と特定された場合は、故障したゲートウェイまたはバスEモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
接続システムが使用できない場合や車両がリンプモードに入る場合は運転を控え、影響を受ける運転支援機能または安全機能に頼らないでください。バスEのマイナス線が断線すると、複数のモジュールへの通信が途絶することがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。