P2EB6: ハイブリッド/EVバッテリー誘導充電器入力電圧高過ぎ

意味

誘導充電器が入力電圧上昇を検出しています。誘導充電を確実に行えません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

誘導充電器は入力電源を利用して、ハイブリッドまたはEVのバッテリーにエネルギーを伝達します。充電器が想定作動範囲を超える入力電圧を検出するとP2EB6が設定され、システム保護のため充電が制限または停止されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 充電器入力電圧が想定範囲を上回っている
2. 充電器または配線の不具合

症状

• ハイブリッド/EVシステム警告が表示される場合があります
• 誘導充電を利用できない、または制限される場合があります

診断方法

1. 充電器とハイブリッドまたはEVのモジュールのコードおよびイベントデータを読み取り、高い入力電圧がいつ記録されたか確認します。
2. 車両と充電器の説明に照らし、充電設備と電源の構成が不適切または不安定でないか確認します。
3. 確認可能な充電器入力配線とコネクターに、損傷、誤接続、腐食、過熱の形跡がないか点検します。
4. メーカー指定の条件と測定箇所で入力電圧を測定し、メーカーの規定値と比較します。
5. 電源が規定値内の場合は、充電器入力回路と充電器制御をテストし、高い測定値が配線または内部不良によるものか特定します。

一般的な修理方法

• 充電器の規定範囲外の電圧を供給する充電電源または設定を正します。
• 損傷、接続不良、または誤った配策の入力配線やコネクターを修理します。
• 電圧と導通の点検で特定された回路の不具合を修理します。
• 正しい電源と正常な配線を確認しても入力電圧が高いと報告される場合は、誘導充電器を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

誘導充電が制限または利用できなくなることがあります。原因が特定されるまで、認定された別の方法で充電してください。過熱や損傷の兆候がある場合は、その充電設備の使用を中止してください。