P2EB5: ハイブリッド/EVバッテリー誘導充電器入力電圧低過ぎ

意味

誘導充電器が入力電圧低下を検出しています。誘導充電を確実に行えません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

誘導充電器は電源を受け取り、その電力を変換してハイブリッドまたはEVのバッテリーを充電します。充電器が必要な範囲を下回る入力電圧を検出するとP2EB5が設定され、誘導充電が制限または停止されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 充電器の入力電源の電圧低下または不安定
2. 充電器または配線の不具合

症状

• ハイブリッド/EVシステム警告が表示される場合があります
• 誘導充電を利用できない、または制限される場合があります

診断方法

1. ハイブリッドまたはEVと充電器のコード、およびフリーズフレームまたはイベントデータを読み取り、特定の充電時に入力電圧が低下したか確認します。
2. 車両に表示される充電状態と電源条件を確認し、充電パッドまたは電源設備が規定どおりに作動していることを確認します。
3. 確認可能な充電器入力コネクターと配線に、緩み、腐食、損傷、過熱の形跡がないか点検します。
4. メーカー指定の条件で充電器入力電源を測定し、メーカーの規定値と比較します。
5. 電源と配線が正常な場合は、充電器の不具合を切り分けるため、メーカーの手順に従って充電器入力回路と関連する制御データを点検します。

一般的な修理方法

• 誘導充電器に安定した正しい電源が接続されるようにします。
• 緩みまたは損傷のある充電器入力コネクターや配線を接続し直すか、修理します。
• テストで特定された電源回路の不具合を修理します。
• 正しい電源と正常な配線にもかかわらず入力電圧が低い場合は、誘導充電器を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

誘導充電を利用できなくなったり、制限されたりすることがありますが、このコードだけで車両が走行できなくなるとは限りません。電源の不具合が解消するまで、認定された別の方法で充電し、誘導充電に頼らないでください。