OBD-II 故障コード

P2DD9: EVAPシステム漏れ検知ポンプ制御回路性能

意味

EVAP漏れ検知ポンプ制御回路が性能異常を示しています。ポンプの応答または消費電流が校正範囲外です。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EVAPリーク検知ポンプは、燃料蒸気システムが密閉されているかをエンジンコントロールモジュールが確認するのを助けます。モジュールは、ポンプに作動指令を出したときの制御回路の応答と電流値を監視します。ポンプが完全に作動停止していなくても、その応答が校正された性能範囲を外れると、このコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ポンプ出力の低下
  2. 接点の接触抵抗が高い

症状

  • エンジン警告灯の点灯
  • 燃料タンク付近またはエンジンルーム内で燃料臭がする可能性
  • 排出ガス検査の不合格
  • フューエルキャップの緩み警告が表示される可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、関連するEVAPコードを確認して、リークテスト中にポンプの故障が発生したか特定します。
  2. フューエルキャップが取り付けられ、正しく装着されていることを確認してから、手の届く範囲のEVAPホースと接続部に外れや損傷がないか点検します。
  3. リーク検知ポンプのコネクターと制御回路配線に腐食、接点の緩み、擦れがないか点検します。
  4. スキャンツールでポンプを作動させ、メーカー指定のテストと照合して、ポンプの応答と取得可能な電流データを確認します。
  5. 配線と接続部に問題がなければ、メーカーの手順に従ってポンプの作動と回路抵抗を検査します。

一般的な修理方法

  • 正しく密閉されない場合は、フューエルキャップを装着し直すか、損傷しているキャップを交換します。
  • 外れたEVAPホースを再接続するか、損傷したホースとポンプ回路配線を修理します。
  • 腐食または抵抗が高いポンプコネクター接点を清掃または修理します。
  • 回路を点検しても出力が仕様範囲外の場合は、リーク検知ポンプを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両が正常に作動していれば、通常は走行できますが、EVAPの故障により排出ガス検査に不合格となったり、燃料蒸気が漏れたりする可能性があります。強い燃料臭がする場合や漏れが見つかった場合は、安全な場所に停車し、速やかに原因を点検してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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