P2400: EVAPシステム リーク検知ポンプ制御回路/オープン

意味

コントロールモジュールがEVAPリーク検知ポンプの制御回路の断線または中断を検知しました。これにより、システムがリークテストを実行できなくなる可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EVAPリーク検知ポンプは、圧力または負圧を発生・制御して燃料蒸気システムの漏れを確認する際に、コントロールモジュールを補助します。このコードは、ポンプの制御回路が断線または遮断されているとモジュールが検出したときに設定されるため、ポンプを作動させてテストを実行できない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプへの配線の断線または損傷
2. リーク検知ポンプの故障
3. コネクターの接触不良

症状

• チェックエンジンランプ点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、コードの発生後にEVAPモニターが完了したか、繰り返し失敗したかを確認します。
2. 車両のサービス情報を使ってリーク検知ポンプの位置を特定し、コネクターとハーネスに外れ、腐食、損傷がないか点検します。
3. メーカー指定の条件で、ポンプの電源接続とアース接続を点検します。
4. ポンプの制御線の導通を点検し、ポンプコネクターとコントロールモジュールの間に断線がないか確認します。
5. 配線と接続に問題がなければ、メーカー規定値に照らしてポンプと制御回路を点検します。

一般的な修理方法

• 緩んだリーク検知ポンプコネクターを接続し直します。
• 腐食した端子を清掃し、確実に接続します。
• ポンプ制御配線の断線または損傷箇所を修理します。
• テストでリーク検知ポンプの故障が確認された場合は交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この故障は通常、車両の走行状態に影響しないため、一般に通常走行が可能です。EVAPの漏れ検査が実行されず、排出ガスが増えたり、排出ガス検査に合格できなかったりする可能性があります。