P2DCD: 微粒子フィルターBの仕様不適合

意味

ECMは、取り付けられている微粒子フィルターBが想定される種類または仕様に適合しないことを検出します。交換部品の選定違い、またはフィルター基材の損傷が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

微粒子フィルターBは、エンジンコントロールモジュールが車両システム内の2番目に該当する微粒子フィルターとして認識するフィルターです。モジュールは、取り付けられたフィルターの検出された種類や状態が期待される仕様と一致しない場合にP2DCDを設定します。これは、不適切な交換部品や、損傷または欠損した基質が原因で発生する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 誤った種類のDPFを取り付けている
2. フィルター基材の損傷または欠落

症状

• エンジン警告灯またはDPF警告灯の点灯
• 出力低下／フェイルセーフモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータおよび関連するDPFコードを確認し、不一致が検出された時期や再生の故障も同時に発生しているかどうかを調べる。
2. 車両のサービス情報から、どの排気フィルターがフィルターBとして指定されているかを確認し、その識別情報が要求される適用と一致しているか点検する。
3. フィルターBおよびその周囲の排気接続部に、損傷、改造、基質の欠損、または漏れの兆候がないか点検する。
4. スキャンツールを使用して利用可能なフィルターの状態と再生データを確認する。強制再生が試行されたか、失敗したかどうかも含めて確認する。
5. フィルターの種類と目視上の状態が正常であると思われる場合は、メーカーの診断手順に従ってモジュールの識別および監視入力を検証する。

一般的な修理方法

• フィルターBの排気漏れまたは損傷した接続を修正する。
• 不適切なフィルターBを指定されたタイプに交換する。
• 点検により基質の損傷や欠損が確認された場合は、フィルターBを交換する。
• メーカーの手順によりそれが適切であり、フィルターが使用可能であると確認された場合のみ再生を完了させる。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力が低下している場合やDPF警告灯が点灯している場合は、長時間の運転や高負荷の走行を避けてください。そのまま使用し続けるとフィルターの詰まりが悪化し、リンプモードにつながるおそれがあります。失敗している再生を繰り返し強制実行しないでください。