P24FD: パティキュレートフィルターA 不適合

意味

コントロールモジュールは、パティキュレートフィルターAが用途に対して不適合であることを検知しました。このコードは、不一致が部品識別、性能、またはその他のチェックに基づくものであるかを指定するものではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

パティキュレートフィルターAは、排気後処理システム内のその位置に対して制御モジュールが識別するフィルターアセンブリです。P24FDは、取り付けられているフィルターが、その識別情報またはシステムチェックに基づいて車両が予期しているものと一致しないことを意味します。どのチェックで不一致が見つかったのかまでは指定しません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 不適合または非OEM製DPFの取り付け
2. 部品交換後のコーディングの不一致

症状

• チェックエンジンランプまたはDPF警告灯の点灯
• パワーロス / リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生試行の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、最近のフィルター交換、プログラミング、または関連するパティキュレートフィルターのコードがないか確認する。
2. 車両識別情報とメーカーの部品情報を使用して、位置Aに取り付けられているフィルターが正しい適用部品であることを確認する。
3. フィルターの識別ラベルやその他の利用可能な識別子を点検し、コネクターや圧力・温度センサーのラインが正しく取り付けられていることを確認する。
4. メーカーのスキャンツールを使用してフィルターの構成やコーディングを確認し、取り付けられているアセンブリと比較する。
5. フィルターとコーディングが一致している場合は、別のフィルター交換を検討する前に、モジュールのフィルターの妥当性データおよび関連するセンサーコードを見直す。

一般的な修理方法

• 交換後にフィルターの構成またはコーディングを修正する。
• 外れていたフィルターセンサーの配線やラインを再接続または修理する。
• 不適切な仕様のフィルターAを正しい適合部品に交換する。
• コードを消去し、スキャンツールでフィルターの認識と再生準備完了状態を確認する。

運転を続けても大丈夫ですか？

フィルターが不適合であると報告されている間は、強制再生を繰り返さないでください。出力低下またはDPF警告がアクティブな場合は、ススの堆積や燃料消費が増加する可能性があるため、走行を控え、診断を受けてください。