P2DCC: スターター／ジェネレーター位置センサー相関

意味

スターター／ジェネレーターのローター位置センサーの値が、計算された電気角と許容範囲内で一致していません。センサーのオフセットまたは磁極の位置合わせがずれている可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

位置センサーはスターター／ジェネレーターのローターの位置を報告し、コントロールモジュールがモーターの各相への電流のタイミングを計ることができるようにします。P2DCCは、センサーから得られるローターの位置が、モジュールが許容公差内で計算した電気角と一致しない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの機械的な位置ずれ
2. 磁極の位置合わせずれ

症状

• エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• スターター／ジェネレーターのアシストまたは充電の低下
• エンジン始動アシストの不調または低下

診断方法

1. フリーズフレームデータおよびライブの位置または電気角の読み取り値を確認し、特にクランキング中やアシスト中に相関の故障がいつ発生するかを特定する。
2. スターター／ジェネレーターの位置センサーのコネクターおよび配線に、読み取り値を歪ませる可能性のある緩み、損傷、または汚れがないか点検する。
3. メーカーの手順と仕様書を使用して、センサーの電源、アース、および信号回路を確認する。
4. 故障を引き起こしている作動条件下で、位置センサーの信号とモジュールが計算した電気角を比較する。
5. 回路が正常な場合は、車両の整備情報に従ってセンサーの取り付け状態とローターまたは磁極の位置関係を確認します。

一般的な修理方法

• 緩んだまたは損傷した位置センサーコネクターを再差し込みまたは修理する。
• 損傷した位置センサーの配線またはアース接続を修理する。
• サービス情報に従ってセンサーの取り付けまたは整列の問題を修正する。
• テストにより故障が確認された場合は、故障した位置センサーまたはスターター／ジェネレーターアセンブリを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

アシストが制限されたり失われたりする可能性があるため、運転は最小限に抑え、スターター／ジェネレーターのアシストに依存しないようにしてください。始動が粗い場合やハイブリッドシステムの警告が出た場合は、安全に停車してサービスを手配してください。