P2DB8: バッテリー充電システムB高電圧インターロック回路性能

意味

バッテリー充電システムBの高電圧インターロック回路が、回路性能の異常を示しています。安全インターロック回路に問題が生じている可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

バッテリー充電システムBの高電圧インターロックは、コントロールモジュールによって監視される安全チェーンの一部を形成します。この性能コードは、単に常にオープン状態であるとか、常に低すぎる・高すぎるわけではなくても、インターロック信号が期待される動作パターンと一致しない動作をしたときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. インターロック信号の途絶
2. インターロックコネクターの差し込み不完全

症状

• エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 充電が無効になる可能性
• ハイブリッド走行または電気走行が制限される、または使用できなくなる可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータと関連するハイブリッドシステムのコードを確認し、性能の故障が充電、振動、またはその他のインターロックの警告と一致していたかどうかを見つける。
2. 車両の電源を落とした状態で、アクセス可能なシステムBのインターロックコネクタに、不完全な嵌合、損傷したロック、またはハーネスの無理な負荷がないか点検する。
3. アクセス可能な低電圧インターロックの配線およびコネクタに、目に見える腐食、湿気、または損傷がないか探す。
4. メーカー承認のコネクタまたはハーネスの点検中に、スキャンツールのライブデータを使用してシステムBのインターロックの状態を観察する。
5. 信号が不自然なままである場合は、メーカーの手順を使用してインターロック回路および関連するモジュール入力をテストしてもらう。

一般的な修理方法

• サービス手順に従って、緩んだアクセス可能なインターロックコネクタを再嵌合させる。
• 損傷または負荷のかかったインターロックの配線およびコネクタのロックを修理する。
• 指定された修理方法を使用して、腐食したコネクタを清掃または交換する。
• 不具合が確認されたインターロック部品を交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

安全チェーンが検証できない場合、充電が無効化され、ハイブリッドまたは電動駆動が制限される可能性があります。確実な充電や電動駆動を必要とする移動に車両を頼ることは避け、高電圧接続部に触れないでください。