意味
モーターエレクトロニクス冷却水ポンプAの固着または停止が検出されています。パワーエレクトロニクスの冷却に支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
モーターエレクトロニクス冷却水ポンプAは、専用の冷却を必要とするパワーエレクトロニクスなどのコンポーネントに冷却水を循環させます。制御モジュールはポンプの作動を監視しており、ポンプAが固着または停止している場合にこのコードを設定します。これにより冷却が低下し、出力制限が引き起こされる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプインペラーの異物噛み込み
- モーターの焼き付き
症状
- エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力制限警告
- 負荷時の性能低下
診断方法
- モーターエレクトロニクス冷却ループのフリーズフレームデータおよびライブ温度を読み取り、ポンプAの作動が停止したときに温度が上昇したかどうかを確認します。
- システムが冷えている状態で、冷却水量をチェックし、ポンプAおよびそのコネクタに漏れ、損傷、または配線の緩みがないか点検します。
- 可動部に近づかないよう注意しながらメーカーの手順に従い、ポンプAの作動が指令された際に作動音を聞くか感触を確認します。
- モーターの回転を妨げるような配線の損傷や接触不良がないか、ポンプの回路とコネクタを点検します。
- メーカーの手順に従って、ポンプAおよびその回路にモーターのロックやインペラの固着がないかテストします。
一般的な修理方法
- モーターエレクトロニクス冷却ループの冷却水不足または漏れを修正します。
- モーターエレクトロニクス冷却水ポンプAの緩んだ、または損傷した配線を修理します。
- メーカーの手順で許可されている場合は、ポンプ回路から障害物を取り除きます。
- インペラがジャミングしているか、モーターが固着している場合は、ポンプAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ポンプAによる循環がないとパワーエレクトロニクスが過熱するおそれがあるため、出力が制限される場合があります。高負荷を避け、温度または出力制限の警告が表示された場合は停車してください。運転を続けるとパワーエレクトロニクスが損傷するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。