OBD-II 故障コード

P2C92: ハイブリッド/EVバッテリーコンタクター制御電源回路/断線

意味

ハイブリッドバッテリーコンタクター制御の電源回路が断線状態を報告しました。コンタクターコイルが期待どおりに通電しない可能性があります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

バッテリーコンタクター制御電源回路は、高電圧バッテリーのコンタクターを作動させる制御部に電力を供給します。車両は電源回路が使用可能かどうかを監視します。この断線コードは、想定どおりに電力がコンタクター制御部へ届かない場合に設定されるため、コンタクターが励磁されず、ハイブリッドシステムが正常に作動しないことがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 電源配線の断線
  2. 電源ヒューズの切れ
  3. コネクター本体から押し出されたピン

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • 出力低下またはフェイルセーフモード
  • 充電の失敗または速度低下の可能性
  • EV航続距離の減少

診断方法

  1. 関連する電源またはコンタクターの故障が断線箇所の特定に役立つため、フリーズフレームデータを保存し、ハイブリッドシステムの全コードを読み取ります。
  2. 互換性のあるスキャンツールでコンタクターの指令と状態を確認し、システムが閉路を指令しているのにコンタクターが応答しないかを調べます。
  3. メーカーの整備手順に従って高電圧システムを安全な状態にしたうえで、アクセス可能な低電圧電源配線とコネクターに損傷や押し戻されたピンがないか点検します。
  4. 配線図とメーカー指定の手順に従い、指定された電源ヒューズを点検し、コンタクター制御回路の電源導通を確認します。
  5. ヒューズと配線に問題がない場合は、メーカー指定の条件で制御電源回路を点検し、断続的または隠れた断線を特定します。

一般的な修理方法

  • コンタクター制御電源回路の押し戻された端子または緩んだ端子を正しく復旧します。
  • 断線または損傷した電源線を修理します。
  • ヒューズ切れの原因を調べた後に限り、切れた電源ヒューズを交換します。
  • 回路点検で特定された故障したコンタクター制御電源接続部を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

コンタクターが励磁されないと、ハイブリッドシステムの出力低下、充電不能、または走行モードへの移行不能が起きることがあります。長距離走行で車両に頼ることは避けてください。READYにならない、高電圧警告が表示される、または出力が失われる場合は安全に停車して整備を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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