意味
ターボチャージャー/スーパーチャージャーのバイパスバルブAで、位置センサー回路の異常が報告されています。過給圧の再循環を確実に指令できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーのバイパスバルブAは過給空気の再循環経路を制御し、その位置センサーはバルブの位置をコントロールモジュールに伝えます。このコードはバルブAの位置センサー回路の不具合を示しており、モジュールが過給空気の再循環を正確に確認したり制御したりできなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 位置センサーの故障
- 配線またはコネクターの異常
症状
- エンジン警告灯が点灯する
- 大幅な出力低下/リンプモード
- 排気から青煙または黒煙が出る場合がある
- 吸気系から笛のような音またはシューという音がする
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、利用可能な場合はバイパスバルブAのライブ位置および指令位置を確認し、フィードバックが欠落しているか不合理であるかを確認します。
- プラグの緩み、腐食、熱損傷、または擦れがないか、インテークおよび過給配管付近のバルブA、そのコネクター、および配線を点検します。
- 報告されているシューという音やホイッスル音に伴う可能性のある、緩んだ接続、エア漏れ、または詰まりがないか、インテークパイプおよびバイパスバルブ周辺を確認します。
- 配線図を使用して、バルブAの位置センサーの電源、アース、および信号回路に断線、短絡、または接触不良がないかテストします。
- 回路の点検に合格した場合は、メーカーの手順に従ってバルブAの位置センサーとバルブの動きをテストします。
一般的な修理方法
- バルブAのセンサーコネクターを再接続または修理します。
- バイパスバルブAの位置センサー回路内の損傷した配線を修理します。
- 点検時に見つかったインテークホースや過給ホースの緩みを修理します。
- テストにより不具合が確認された場合は、バイパスバルブAの位置センサーまたはバルブアセンブリを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力の大幅な低下やリンプモードが発生している場合は、急加速、牽引、および高速走行を避け、速やかに診断を受けてください。不確実な過給気再循環はドライバビリティを悪化させ、白煙やインテークからのエア漏れを伴うことがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。