意味
入力またはタービンシャフト回転速度センサーAとBの値が、許容範囲内で一致していません。いずれかのセンサーの値がずれているか、パルス信号が欠落している可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
入力軸またはタービン回転速度センサーAとBは、回転するトーンホイールからのパルスを使ってトランスミッション入力軸の回転速度を伝えます。2つの速度信号が想定された関係の範囲内で連動していないとコントロールモジュールが判断すると、P2784が設定されます。トーンホイールの損傷、またはセンサー信号の弱まりや途切れが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- トーンホイールの歯の損傷
- 一方のセンサーのエアギャップまたは信号振幅のずれ
症状
- チェックエンジンランプまたはトランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 変速が不安定またはショックが大きい
- 性能低下またはトランスミッションのリンプモード移行
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、故障を再現しながら入力／タービン回転速度AとBの両方をグラフ表示して、片方の信号のずれやパルスの欠落を確認します。
- 両方のセンサーコネクターと配線を点検し、緩み、腐食、フルードの侵入、擦れ、またはトランスミッション付近の損傷がないか確認します。
- 取り付け位置とエアギャップをメーカー仕様と照合します。間隔が不適切だと、片方の信号が弱くなったり歪んだりすることがあります。
- 点検できる場合は、トーンホイールの歯に損傷、欠損、汚れがなく、パルスを妨げないことを確認します。
- メーカーの手順に従ってトランスミッションコントロールモジュールコネクターで各センサー回路と信号を検査し、センサー、配線、またはモジュール側の故障を切り分けます。
一般的な修理方法
- 損傷したセンサー配線や、正しく装着されていないコネクターを修理します。
- センサーの取り付け位置またはエアギャップをメーカー仕様に合わせます。
- どちらの信号が不正確か確認した後、故障した入力／タービン回転速度センサーAまたはBを交換します。
- 損傷したトーンホイールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
安全な場所または修理施設に到着するために必要な範囲だけ運転し、変速が不安定な場合は急加速を避けてください。速度信号が失われると、変速ショックや性能低下が起こり、トランスミッションが保護モードに入ることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。