意味
入力/タービン回転速度センサーA回路の信号が間欠的または不安定です。コネクターの緩みや配線の擦れが原因であることが多く、ハーネスを揺すって調べると故障箇所を特定できることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
入力/タービン回転数センサーAはトランスミッション入力軸の回転数をTCMに伝えます。P0718は信号が断続的に途切れる、または不安定になる場合に設定されます。振動でコネクターが動く、または擦れたハーネスで一時的に接触が途切れることがよくあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクター部の間欠的な接触不良
- 振動によって接触不良が生じるコネクター
- 振動する部品に接触して配索されたハーネス
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯点灯
- 変速ショック、変速遅れ、または変速しない
- フェイルセーフモードの可能性(1速に固定)
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、故障発生時にセンサーAのライブ回転数に急な途切れや急上昇がないか確認します。
- センサーAのコネクターにロックの緩み、腐食、水分、触れると動く端子がないか点検します。
- 振動部品または可動部品の近くのハーネスをたどり、擦れ、張り、支持部の欠落がないか確認します。
- ライブデータまたはメーカー指定の回路テストを使い、コネクターとハーネスを軽く動かして信号の途切れを再現します。
- ハーネスが安定している場合は、メーカーの手順に従ってセンサーAの断続的な出力故障をテストします。
一般的な修理方法
- センサーAのコネクターを差し直して固定し、接触不良の端子を清掃します。
- 擦れた配線または断続的に断線する配線を修理し、振動から離してハーネスを固定します。
- 損傷したコネクターピンまたはシールを交換します。
- 回路が正常と確認された状態で信号が途切れる場合は、入力/タービン回転数センサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
信号が断続的な間は短距離走行に限り、けん引や急加速を避けてください。トランスミッションが滑り始める、変速ショックが出る、またはリンプモードに入る場合は停止してください。入力回転数データの喪失は変速制御を妨げる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。