OBD-II 故障コード

P26AC: エンジン冷却水バイパスバルブB制御回路/断線

意味

コントローラーが2番目の冷却水バイパスバルブを駆動できません。関連する冷却サブループを制御できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

冷却水バイパスバルブBは冷却系統の2つ目の経路を制御し、ソレノイドにはコントロールモジュールから指令が送られます。このコードはモジュールが制御回路の断線を検出し、バルブBのソレノイドを意図したとおりに駆動できない場合に記録されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バイパスバルブソレノイドコイルの断線
  2. 制御線の断線

症状

  • チェックエンジンランプ点灯
  • エンジン温度が変動する場合がある
  • 暖房や暖機に影響が出る場合がある

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールの指令またはバルブBのライブデータを確認して、制御故障が検出される条件を特定します。
  2. エンジンが冷えている状態で、バルブBのソレノイドコネクターとハーネスを点検し、プラグの緩み、配線の断線、腐食、熱損傷がないか確認します。
  3. 配線情報とメーカーの規定値を使って、ソレノイドコイルと制御配線の断線を点検します。
  4. コイルと配線に異常がない場合は、メーカーの点検手順に従ってバルブBへの制御電源と指令経路を確認します。
  5. 対応する場合はスキャンツールでバルブBに作動を指令し、回路の断線がないことを確認した後に応答するか調べます。

一般的な修理方法

  • 緩んだバイパスバルブBのソレノイドコネクターを接続し直します。
  • バルブBへの断線した制御線を修理します。
  • 腐食または熱損傷のあるコネクター端子を交換します。
  • コイルが断線したバルブBのソレノイドを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジン温度が正常範囲にある場合は、温度計を監視しながら穏やかに走行してください。バルブBの冷却系統のサブ回路が適切に制御されないおそれがあります。エンジンがオーバーヒートした場合や温度が急変した場合は停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

同じ部品のコード

近くのコード