P26AA: エンジン冷却水バイパスバルブA位置センサー最大ストップ性能

意味

自己較正中に、バイパスバルブAの位置センサーが機械的な最大位置のストッパーに到達しませんでした。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

キャリブレーション中、コントロールモジュールは冷却水バイパスバルブAを作動させ、位置センサーを使ってバルブの最大機械ストップ位置を学習します。フィードバックが想定される最大ストップ位置に到達しない場合にこのコードが記録され、モジュールがバルブの全作動範囲の基準を確立できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 堆積物によりバルブが最大位置のストッパーに到達できない
2. センサーがバルブシャフトに正しく取り付けられていない

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• エンジン温度が変動する場合がある
• 暖房や暖機に影響が出る場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとスキャンツールのキャリブレーションまたは位置データを確認し、バイパスバルブAが最大ストップ位置を検出できなかったことを確認します。
2. エンジンが冷えている状態で、バルブと冷却水経路に堆積物や障害物がなく、高位置側の作動が制限されていないか点検します。
3. 位置センサーがバルブAのシャフトに正しく位置合わせされ、固定されているか確認します。
4. バルブAの指令位置と報告位置を作動範囲全体で比較し、バルブが最大ストップ位置に達するか確認します。
5. バルブが機械的に最大ストップ位置に達してもセンサーが報告しない場合は、メーカーの規定値に照らしてセンサーの位置合わせと回路作動を確認します。

一般的な修理方法

• バイパスバルブAが最大ストップ位置に到達するのを妨げている堆積物や障害物を除去します。
• バルブシャフト上の位置センサーを正しい位置に合わせて固定します。
• バルブの作動を制限する損傷したリンケージまたは取り付け部を修理します。
• 位置合わせと回路作動が正しくても最大ストップ位置を検出しない場合は、位置センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン温度が正常であれば、穏やかに走行しながら温度を注意深く監視し、バルブの全作動範囲が回復するまでは高負荷を避けてください。バイパスバルブAが想定された範囲で冷却水の流れを制御できないおそれがあるため、オーバーヒートした場合や温度が不安定になった場合は停車してください。