OBD-II 故障コード

P2579: ターボチャージャー/スーパーチャージャー速度センサーA回路範囲/性能

意味

ターボチャージャー/スーパーチャージャー速度センサーA回路範囲/性能コードは、センサー信号が想定範囲または性能から外れていることを示します。このコードだけでは原因を特定できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

ターボまたはスーパーチャージャー速度センサーAは、強制過給機の回転アセンブリがどのくらいの速度で回転しているかを報告します。エンジンコントローラーはその信号を期待される速度情報と比較し、センサーAの読み取り値が不合理であるか、期待される作動パターンから外れている場合にこのコードをセットします。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサー先端のオイル汚染
  2. ホール素子の経年劣化
  3. センサー素子の経年劣化による校正範囲からの逸脱

症状

  • チェックエンジンランプが点灯

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、不一致が発生するタイミングを確認するため、センサーAのライブ速度読み取り値をエンジン回転数およびブーストデータと比較します。
  2. 速度センサーAおよびその先端に、読み取り値を歪める可能性のあるオイルの付着、損傷、または緩みがないか点検します。
  3. センサーAのコネクターおよび周辺の配線に、オイルの浸入、腐食、ピンの嵌合不良、または熱による損傷がないか点検します。
  4. 車両の配線図を使用して、センサーAの電源、アース、および信号回路の導通と短絡を確認します。
  5. 配線に問題がない場合は、センサーの検出要素のキャリブレーションが狂っているかどうかを確認するため、メーカーの仕様書に対してセンサーAの出力をテストします。

一般的な修理方法

  • メーカーが清掃を許可している場合は、センサーAの先端からオイル汚れを清掃します。
  • センサーAコネクターの接続不良または損傷した配線を修理します。
  • センサーAを汚染しているオイル漏れを修理します。
  • 出力が仕様から外れたままである場合は、速度センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

チェックエンジンランプの点灯のみで性能の変化がない場合は、修理場所までの穏やかな走行は概ね妥当です。信頼性の高いターボ速度の読み取り値がないと、コントローラーがターボチャージャーまたはスーパーチャージャーを保護する能力が制限される可能性があるため、持続的な高ブーストや急加速は避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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