P2580: ターボチャージャー／スーパーチャージャー速度センサーA回路低入力

意味

ターボ速度センサーAの信号電圧が下限値を下回っています。信号線のアース短絡または電源回路の断線が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーの速度センサーAは、過給機の回転速度を測定します。センサーAの信号が想定される電気的範囲を下回るとこのコードが設定され、コントローラーが有効な速度信号を受信できないことがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. センサーへの電源供給なし
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプが点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、センサーAのライブデータの値をエンジン回転速度およびブーストデータと比較して、低信号が発生する状況を特定します。
2. 速度センサーAのコネクターとハーネスに腐食、端子の緩み、アースに接触した信号線がないか点検します。
3. 電源がない場合やアース不良がある場合は信号が低くなるため、まずセンサーの電源回路とアース回路を確認します。
4. 車両の配線図を使って信号線の導通とアース短絡を検査します。
5. 電源、アース、配線がメーカーの規定値を満たしている場合は、低出力の故障がないかセンサーA自体を検査します。

一般的な修理方法

• 速度センサーAの腐食または緩みのある端子を清掃し、確実に接続します。
• アースに短絡した信号線を修理します。
• センサー電源回路の断線またはアース接続不良を復旧します。
• 配線に問題がなくても出力が規定値を下回る場合は、速度センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

チェックエンジンランプ以外に症状がなければ、修理先まで穏やかに走行することは通常可能です。コントローラーがターボチャージャーまたはスーパーチャージャーの速度信号を正確に取得できず、システムを意図どおりに制御できない可能性があるため、急加速やブーストが続く運転は避けてください。