P257B: バキュームリザーバー制御回路低入力

意味

バキュームリザーバー制御回路が低入力に張り付いています。アース短絡またはローサイドドライバーのオン固着が考えられます。アクチュエーターがオフであるべきときに、連続して通電することがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

バキュームリザーバー制御回路は、ブレーキアシストやHVACコントロールなどのシステム用に蓄えた負圧を維持するバルブまたはポンプを作動させます。このコードは、回路電圧が想定より低い状態が続くと設定されます。多くの場合、制御線のアースへの短絡が原因で、オフにすべきときもアクチュエーターが通電したままになることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線のアース短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• 負圧作動機能が不安定になることがある
• ブレーキアシストの負圧に影響があると、ブレーキペダルが重く感じられることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータおよび利用可能なアクチュエーターコマンドまたは負圧の読み取り値を確認し、回路の低電圧状態が制御コマンドと一致しているかどうかを確認します。
2. バルブまたはポンプのコネクターおよびハーネスに、腐食、緩んだピン、またはアースに擦り切れた絶縁被覆がないか点検します。
3. バキュームアクチュエーターに作動指令が出続けていないか確認し、負圧を利用する機能が異常に動作していないか調べます。
4. 配線図を使用して制御線のアースへの短絡をテストし、コネクターの接触品質を確認します。
5. 配線の故障が見つからない場合は、メーカーの仕様書に対してアクチュエーターおよびコントローラーの出力が固着状態になっていないかテストします。

一般的な修理方法

• アースに接触している、擦り切れた制御線の絶縁被覆を修理します。
• 腐食した端子を清掃または交換し、確実なコネクターの嵌合を復旧します。
• 電気的負荷が仕様外である場合は、不具合のあるバルブまたはポンプを交換します。
• 配線とアクチュエーターの故障を除外した後にのみ、コントローラーのドライバーを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ブレーキペダルが重くなった場合やブレーキアシストが低下している場合は、運転を中止しレッカーを手配してください。そうでない場合は、意図せず継続的に通電されたアクチュエーターがサポートされているシステムの負圧を消耗または妨害する可能性があるため、修理に必要な最低限の距離に限り慎重に走行してください。