P24F0: コントロールモジュール ウェイクアップ回路 低電圧

意味

コントロールモジュールウェイクアップ回路の信号が期待される範囲を下回っています。このコードは、これがウェイクアップを妨げるのか、モジュールのウェイクアップ状態を維持させるのかを断定するものではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ウェイクアップ回路は、コントロールモジュールに起動を知らせる信号を伝えます。監視モジュールは信号レベルが予想範囲内か確認します。ウェイクアップ信号が低すぎるとP24F0がセットされ、アース短絡、スイッチの固着、接続部の抵抗増加が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースに短絡したウェイクアップ線
2. 閉じっぱなしで固着したドア、フード、または端子スイッチ
3. コネクタ端子の腐食 - 高接触抵抗

症状

• チェックエンジンランプ
• 間欠的な電気機能
• コントロールモジュールが正常にウェイクアップしない可能性がある

診断方法

1. 関連するモジュール通信およびウェイクアップコードをスキャンし、どのモジュールまたは電装機能が確実に起動しないか記録します。
2. ウェイクアップ線とコネクターを点検し、短絡または挟み込みのある箇所、水の浸入、腐食した端子がないか確認します。
3. ウェイクアップ回路に接続されたドア、ボンネット、またはターミナルスイッチが、信号を低く保持する状態で固着していないか確認します。
4. 配線図を使用し、該当するキーおよびスイッチ状態で対象モジュールのウェイクアップ信号を測定して、メーカーの規定値と比較します。
5. 疑わしい端子およびハーネス区間の電圧降下または接続抵抗を点検し、信号を低下させる高抵抗箇所を特定します。
6. 回路配線とスイッチに問題がない場合は、メーカーの手順に従ってモジュールのウェイクアップ入力を点検します。

一般的な修理方法

• ウェイクアップ信号を低く保持しているドア、ボンネット、またはターミナルスイッチの固着を解消するか交換します。
• アースに短絡した、または車体に挟み込まれたウェイクアップ線を修理します。
• 高抵抗の原因となっている腐食したコネクター端子を清掃または交換します。
• 入力がメーカーのテストに不合格となった場合に限り、対象モジュールを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

重要な電装システムが断続的に起動する場合は注意してください。照明、スタビリティ制御、その他のモジュール制御機能が確実に作動しない可能性があります。重要なシステムが使用できない場合は走行を避け、速やかに回路を点検してください。