P24D4: EGRクーラー冷却水ポンプ フィードバック回路

意味

EGRクーラー冷却水ポンプが回転数を報告するフィードバックラインの一般的な回路故障です。EGRは不活性な排気ガスを吸気に混ぜて燃焼最高温度を下げます。EGR量が少なすぎるとNOxが上昇し、多すぎるとエンジン不調やミスファイアの原因になります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EGRクーラー冷却水ポンプは、排気ガス温度を制御するためにEGRクーラー内へ冷却水を循環させます。コントロールモジュールはポンプのフィードバック信号を監視し、フィードバック回路に不具合があるとこのコードがセットされます。そのため、ポンプ回転数が欠落または不正確に報告されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ポンプフィードバック配線の断線または短絡
2. 不良なポンプ回転数またはフィードバックセンサー
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. EGRクーラー冷却水ポンプの故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 負荷時のピンキングまたはノッキング
• 出力低下と息継ぎ
• アイドリング不調の可能性
• 排出ガス検査不合格（NOx）

診断方法

1. フリーズフレームデータとポンプの指令値およびフィードバック値のライブデータを確認し、報告値が作動状態と一致しないか調べます。
2. EGRクーラーポンプのコネクターとフィードバック配線を点検し、腐食、端子の緩み、熱損傷、擦れがないか確認します。
3. 車両の配線図に従い、ポンプのフィードバック回路に断線や短絡がないか点検します。
4. メーカーの試験手順に従ってポンプを作動させ、フィードバック信号をメーカーの規定値と比較します。
5. 配線とフィードバック信号に問題がない場合は、冷却水ポンプとEGRクーラー回路内の冷却水の流れを点検します。

一般的な修理方法

• ポンプのフィードバックコネクターを固定または清掃します。
• 損傷または断線したフィードバック配線を修理します。
• 流量の問題が点検で確認された場合は、冷却水量を適正に戻すか、詰まりを解消します。
• 回路点検で不具合箇所が特定された場合は、不具合のあるポンプまたはフィードバックセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両にピング音、出力低下、ためらい、またはラフアイドルが見られる場合は、EGRクーラーの冷却水循環不良が燃焼と排出ガスに影響する可能性があるため、高負荷を避けてください。エンジンがオーバーヒートした場合は走行を中止し、速やかに点検を受けてください。