P24D3: 還元剤ヒーターB センシング回路

意味

還元剤ヒーターB センシング回路：回路に電気的故障が発生しています。還元剤（DEF/AdBlue）ヒーターは尿素水が凍結するのを防ぎます。故障すると、低温時にSCRの噴射が阻害される可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤ヒーターBはDEF/AdBlueを加熱して低温時にも流れるようにし、センス回路はヒーター温度または作動状態のフィードバックをコントロールモジュールに伝えます。ヒーターBのセンス回路に電気系統の不具合があるとこのコードがセットされ、ヒーターBの作動を確実に確認できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーターセンシング配線の断線または損傷
2. 不良なヒーター温度センサー
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. 還元剤ヒーター制御回路の故障

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告点灯
• AdBlue/DEF残量または品質の警告
• 無視期間経過後の始動不可カウントダウンの可能性
• 排出ガス検査不合格（NOx）

診断方法

1. フリーズフレームデータと還元剤ヒーターのライブデータを確認し、故障がヒーターBに関連していることを確認します。
2. ヒーターBのコネクターとセンス線ハーネスを点検し、腐食、ピンの緩み、液体の浸入、損傷がないか確認します。
3. 車両の配線図に従い、ヒーターBのセンス回路に断線、短絡、接地不良がないか確認します。
4. コネクターで温度センサーまたはフィードバック信号を測定し、メーカーの規定値と比較します。
5. センス回路とセンサーに問題がない場合は、メーカーの手順に従ってヒーターBの制御回路とヒーターの作動を点検します。

一般的な修理方法

• ヒーターBコネクターを清掃して固定します。
• 損傷または断線したヒーターBセンス配線を修理します。
• 別体で整備できる場合は、不具合のあるヒーターB温度センサーを交換します。
• 点検結果に応じて、ヒーターB制御回路を修理するか、不具合のあるヒーターアセンブリーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温暖な条件では走行できる場合もありますが、ヒーターBのセンス回路が故障すると、寒冷時にDEF/AdBlueの加熱が妨げられ、排出ガス制御に影響することがあります。NOx警告や始動不能のカウントダウンが表示される可能性があるため、カウントダウンがある場合は速やかに対処してください。