意味
センサーの再生サイクル(蓄積された煤を焼き切るための加熱)が完了しませんでした。センサーが測定モードに戻ることができません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PMセンサーは、堆積したススを燃焼させるため、定期的に検出素子を加熱してから測定モードに戻ります。再生サイクルが完了しないと、このコードがセットされ、センサーは通常の測定を再開できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 完了前に中断された再生サイクル
- 再生に必要な条件を満たしていない
- センサーヒーターまたは温度回路の故障
- 再生中の電源または通信の中断
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 粒子状物質センサーまたは後処理の警告
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータとスキャンツールの履歴を確認し、再生が停止した時点と必要な作動条件が満たされていたかを調べます。
- PMセンサーの状態と温度のライブデータを確認し、センサーが測定モードに戻ったか判断します。
- PMセンサーの配線とコネクターを点検し、損傷、ピンの緩み、熱や水分の痕跡がないか確認します。
- センサーヒーターと温度回路に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
- 回路に問題がない場合は、メーカーの手順に従って再生を完了し、センサーが測定モードに戻ることを確認します。
一般的な修理方法
- メーカー指定の条件を満たし、センサーの再生を完了させます。
- PMセンサーコネクターまたは配線の緩みや損傷を修理します。
- ヒーター回路または温度回路の不具合を修理します。
- 点検でヒーターまたは温度検出機能の不具合が確認された場合は、PMセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常は走行できますが、PMセンサーがススを正しく報告できず、排出ガス適合性に影響することがあります。後処理システム警告に従い、必要な再生を繰り返し中断しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。