意味
バンク2のセンサー2にあるEGTセンサーが、時間の経過とともに妥当な作動範囲外の値を示しています。通常はセンサー素子の劣化によって出力にオフセットが生じ、代替値を用いるロジックがその値を妥当でないと判断します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
Bank 2 sensor 2はBank 2の排気の特定箇所で排気ガス温度を測定し、コントロールモジュールは運転条件や関連するセンサーの読み取り値に対して、その値が妥当であるかどうかをチェックします。P247Dは、Bank 2 sensor 2が期待される範囲外に留まる場合に設定されます。これは、センサーのズレ、回路の損傷、汚染、または付近の排気漏れに起因する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 経年劣化または偏りのある排気温度センサー
- 配線の損傷またはコネクターの接触不良
- センサーの汚染または損傷
- センサー付近の排気漏れ
症状
- チェックエンジンライトの点灯
- エンジン出力低下の可能性
- 燃料消費量増加の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、Bank 2 sensor 2の読み取り値をBank 2 sensor 1および利用可能な他の排気温度の読み取り値と比較する。
- 排気が冷えている状態で、Bank 2 sensor 2のコネクターとハーネスに腐食、接触不良、熱による損傷、または汚染がないか点検する。
- 局所的な読み取り値に影響を与える可能性のある、Bank 2 sensor 2周辺の排気漏れを点検する。
- 暖機運転から負荷変動にかけてのライブデータをレビューし、他のセンサーとセンサー2の応答を比較する。
- センサーを交換する前に、メーカーの仕様書に従ってBank 2 sensor 2とその配線をテストする。
一般的な修理方法
- Bank 2 sensor 2のコネクターの接触不良または損傷した配線を修理する。
- Bank 2 sensor 2付近の排気漏れを修理する。
- 汚染された、または損傷したBank 2 sensor 2を交換する。
- 回路点検後にテストに合格しなかった場合は、Bank 2 sensor 2を交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両の動作が正常な場合は、修理を手配しながら必要な移動に運転を制限してください。排出ガス管理や燃料消費量に影響が出る可能性があるため、出力低下がみられる場合は高負荷を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。