P247C: 排気ガス温度 範囲外 Bank 2 Sensor 1

意味

バンク2のセンサー1にあるEGTセンサーが、時間の経過とともに妥当な作動範囲外の値を示しています。通常はセンサー素子の劣化によって出力にオフセットが生じ、代替値を用いるロジックがその値を妥当でないと判断します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

Bank 2 sensor 1はBank 2の排気内の位置で排気ガス温度を測定し、コントロールモジュールは読み取り値が妥当であるかどうかをチェックします。P247Cは、Bank 2 sensor 1が期待される範囲外に留まる場合に設定されます。これは、センサーのズレ、配線やコネクターのトラブル、汚染、またはこのセンサー付近の排気漏れが原因である可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 経年劣化または偏りのある排気温度センサー
2. 配線の損傷またはコネクターの接触不良
3. センサーの汚染または損傷
4. センサー付近の排気漏れ

症状

• チェックエンジンライトの点灯
• エンジン出力低下の可能性
• 燃料消費量増加の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、同様の条件下でBank 2 sensor 1の読み取り値をBank 1 sensor 1およびその他の排気温度と比較する。
2. 排気が冷えている状態で、Bank 2 sensor 1とその配線に熱による損傷、汚染、腐食、またはコネクターの接触緩みがないか点検する。
3. Bank 2 sensor 1の取り付け部付近の排気漏れを確認する。
4. 暖機運転中および負荷変動時のライブ読み取り値を監視し、対応するセンサーと比較してBank 2 sensor 1が妥当に応答するかどうかを確認する。
5. センサーの交換が必要かどうかを判断する前に、メーカーの仕様書に従ってBank 2 sensor 1とその回路をテストする。

一般的な修理方法

• Bank 2 sensor 1の損傷した配線またはコネクターの接触不良を修理する。
• Bank 2 sensor 1付近の排気漏れを修理する。
• 汚染された、または損傷したBank 2 sensor 1を交換する。
• 回路点検後も仕様外である場合は、Bank 2 sensor 1を交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行する場合は、診断を手配している間、必要な短時間の走行は概ね問題ありません。Bank 2 sensor 1の故障は排出ガス制御や燃料使用量に影響を与える可能性があるため、出力が低下している場合は高負荷を避けてください。