意味
シリンダー12の圧力センサー信号が断続的に変動したり途切れたりしています。コネクターまたは配線の異常が考えられます。この種の配線異常は通常、配線の擦れ、コネクターシール部への水の浸入、または端子の押し戻りが原因です。故障コードが有効な状態でハーネスを揺するテストを行うと、異常箇所を特定できることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
シリンダー12の圧力センサーは、各燃焼サイクル中に圧力が上昇および下降するにつれて変化する信号を出力します。P236Aは、振動や動きによってセンサーの接続部やハーネスが妨げられることが原因で、その信号がドロップアウトしたり予測不可能なジャンプをしたりするときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクター部の接触不良
- 振動時に接触不良を起こすコネクター
- 振動する部品に接触して配索されたハーネス
症状
- エンジン警告灯の点灯
- 断続的なエンジン不調または失火
- 息つき
- エンジン出力の低下
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、振動、加速、または特定のエンジン温度の発生時に故障が発生したかどうかをメモします。
- エンジン作動中にシリンダー12の圧力信号を監視し、報告された息継ぎや不調と一致する信号の途切れがないか探します。
- シリンダー12のコネクターに、緩んだまたは腐食した端子、湿気、損傷したシール、およびハウジング内で動くピンがないか点検します。
- ハーネスが振動部品や可動部品と接触していないか確認し、ライブ信号の変化を監視しながら軽く曲げます。
- メーカーの手順に従ってセンサーと回路の接続部をテストし、動きや振動によってのみ現れる不具合に注意を払います。
一般的な修理方法
- シリンダー12のハーネスを固定し、周辺の部品と擦れ合ったり振動したりしないようにします。
- センサーコネクターを清掃して固定し、緩んだ端子や損傷したシールを交換します。
- シリンダー12のセンサー回路における間欠的な配線の損傷を修理します。
- 配線や接続に問題がないにもかかわらずテスト中に出力が途切れる場合は、圧力センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
この不具合は間欠的な失火や息継ぎを引き起こす可能性があるため、急な出力低下が危険を伴う追い越し、牽引、その他の状況は避けてください。エンジンが連続して失火し始めた場合や、大幅に出力が低下した場合は走行を停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。