意味
駆動モーターAのインバーター電圧センサーB信号が想定範囲を外れているか、妥当な応答を示していません。信号が範囲または性能のチェックに適合しない場合、モジュールがこのコードを設定します。
仕組み
駆動モーターAのインバーター電圧センサーBは、モーター出力を制御モジュールが管理できるよう、インバーター電圧を監視します。信号が電気的に存在していても、想定範囲外である場合や、作動条件の変化に対して妥当に応答しない場合にこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電圧センサーの故障
- コネクタの緩みまたは腐食
- 配線抵抗または断続的な不具合
- インバーターの不具合
症状
- ハイブリッド車またはEVの警告灯点灯
- 出力低下
- READYモードにならないことがあります
- 回生ブレーキの低下または使用不可
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、インバーターの他の利用可能なデータとともに電圧センサーBのライブデータを確認して、信号が妥当に追従しなくなる状況を特定します。
- 高電圧システムを安全な状態にしたうえで、センサーBのコネクターと駆動モーターAのインバーター配線を点検し、腐食、緩み、損傷、高抵抗の断続的な接続の兆候がないか確認します。
- センサーBの配線に過大な抵抗や導通の断続がないか検査し、結果をメーカーの規定値と比較します。
- メーカー指定の作動テスト中にセンサーB信号を監視し、想定どおりに変化するか、または不安定になるか確認します。
- 配線と接続に異常がない場合は、センサーまたはインバーターを交換する前に、センサーとインバーターの信号異常を検査します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるセンサーBコネクターを接続し直すか、清掃します。
- 過大な抵抗または断続的な接続がある配線を修理します。
- 指定された応答テストに不合格の場合は、駆動モーターAインバーター電圧センサーBを交換します。
- インバーター出力がセンサー信号を想定範囲外にしている場合は、インバーターを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力制限、回生ブレーキの喪失、またはREADYにならない状態が発生し、車両が正常に応答しない可能性があります。出力が制限されている場合やREADYにならない場合は運転を避けてください。高電圧インバーターの診断にはメーカーの安全手順が必要です。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。