P0DD9: ハイブリッド/EV バッテリーセルバランス回路 L オン固着

意味

セルバランス回路 L にオン固着の故障コードが検出されています。この系統ではセルグループの電圧均等化が損なわれている可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バランス回路Lは、チャンネルLに割り当てられたバッテリーセルグループの均等化経路を切り替えます。バッテリー管理システムは、Lへの作動指令が解除されたときに経路がオフになるかを監視します。L経路が作動したままのように見えると、このコードが設定され、そのグループが過放電したり、その他の電圧異常を起こしたりする可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バランススイッチまたはドライバーのオン固着
2. バランス回路配線の短絡
3. BMSドライバーの故障

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはフェイルセーフモード（リンプモード）
• 充電ができない、または充電速度の低下
• 航続距離の減少

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブバッテリー測定値で、Lのバランス指令と割り当てられたセルグループの電圧を確認し、Lをオフにすべきときに故障が発生したか調べます。
2. Lグループの電圧の推移を隣接するグループと比較し、故障発生中にLの指令が変化するか確認します。
3. 車両の整備手順に従って高電圧システムを安全な状態にしたうえで、Lチャンネルのコネクターとハーネスに短絡、端子の損傷、擦れがないか点検します。
4. メーカーの手順と規定値に従い、オフ指令時も導通したままになる経路や短絡がないか、Lのバランススイッチと回路を点検します。
5. スイッチと配線に異常がない場合は、バッテリー管理システムのドライバーのチャンネルL出力を点検してもらいます。

一般的な修理方法

• Lチャンネル配線の短絡や擦れを修理し、コネクターの損傷を是正します。
• オフ指令時も作動したままになるバランススイッチまたは部品を交換します。
• L出力のオン固着が確認された場合は、バッテリー管理システムのドライバーを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

Lのバランス経路が作動したままになるとセルグループに異常を引き起こし、出力低下や充電制限につながる可能性があるため、速やかに整備を受けてください。長距離走行は避けてください。出力が低下したり、フェイルセーフモードになったり、バッテリー警告が表示されたりした場合は、安全に停車し、ハイブリッド車またはEVの整備を手配してください。